[实用新型]一种高效过滤和止回的机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器设计技术领域，尤其涉及一种高效过滤和止回的机油滤清器。

背景技术

目前，传统机油滤清器在汽车关闭时要能够密封止回目的，但传统的机油滤清器的阀体之间很难完全贴合，这样就容易导致止回效果不佳，车辆熄火时，滤清器腔体及发动机内机油回流，至发动机下次启动时，出现瞬间断油，损坏发动机。挡片与螺板不能完全吻合经常导致密封效果不理想。

进一步，传统的滤清器的对机油的过滤效果不佳，影响输出到发动机的机油质量，这样就容易导致损坏发动机。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提出了一种高效过滤和止回的机油滤清器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种高效过滤和止回的机油滤清器，包括外壳、设置在外壳内的纸芯组件、设置在纸芯组件中部的中心管、分别设有所述纸芯组件的纸芯盖板和纸芯托板，所述纸芯托板设有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽内设有支撑柱和套于支撑柱上的弹簧；所述中心管表面具有通孔，且中心管的外壁表面设有一层将外壁覆盖精密过滤膜；所述纸芯盖板的中部设有置于中心管的管口内的止回阀片，所述止回阀片的中部通孔柱内设有阀体端盖；所述阀体端盖的中部设有对应于滤清中心管上端的出油孔，且该阀体端盖的上设有进油口，所述阀体端盖的上端面上设有止挡部，所述止挡部和所述外壳的上端端口之间安装有外密封片，所述外密封片上设有匹配的外密封盖，所述止回阀片呈碗状，该止回阀片的弹性碗口朝向并顶住所述阀体端盖下端并将所述进油口覆盖，且该止回阀片的弹性碗口的缘边上设有一圈薄片式的铁环，所述阀体端盖的下部设有对应配合吸引所述铁环的薄片式的磁铁环。

本实用新型的工作原理：当车辆开启时，利用油泵产生的压差，将止回阀片和中心管的贴合处开启，这样止回阀片弹性碗口下拉由于机油的压力大于弹性碗口的弹力和铁环与磁铁环之间的吸引力，进而使得止回阀片弹性碗口弯曲，这样机油下流从进油口进入滤清器的腔体内的纸芯组件上，在纸芯组件的纸芯过滤后从止回阀片的中部一直向上流出输送给发动机。而且在进油过程中，机油先通过纸芯组件进行过滤，在透过精密过滤膜的精密过滤，最后通过通孔进入管内，在输出给发动机。

当车辆熄火时，外部油泵断开，止回阀片利用自身橡胶件弹性及中心柱内外压力差，中心管被支撑柱上的弹簧上顶，这样止回阀片的弹性碗口上扬，并由铁环与磁铁环之间吸引力作用，做到快速地堵住出油口，达到防止滤清器腔体内机油回流，止回阀片的弹性碗口与阀体端盖之间完全贴合，止回效果好，而且成本低廉。

与现有技术相比，本实用新型的具有以下有益效果：

1、本实用新型的中心管设置了精密过滤膜结构，这样能彻底地过滤掉机油中的杂质，保证了机油品质，保护发动机的运行。

2、采用的止回阀片和阀体端盖结构，利用止回阀片的弹性碗口结构配合铁环与磁铁环的吸引结构，当无需机油供应时能够快速堵住阀体端盖的进油口，止回效率高，效果好，杜绝了发电机出现瞬间断油的现象，保护发动机的工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型提出的一种高效过滤和止回的机油滤清器，包括外壳1、设置在外壳内的纸芯组件2、设置在纸芯组件中部的中心管3、分别设有所述纸芯组件2的纸芯盖板4和纸芯托板5，纸芯托板设有弹簧安装槽6，弹簧安装槽6内设有支撑柱7和套于支撑柱上的弹簧8。

中心管3表面具有通孔9，且中心管3的外壁表面设有一层将外壁覆盖精密过滤膜10；纸芯盖板4的中部设有置于中心管3的管口内的止回阀片11，止回阀片11的中部通孔柱内设有阀体端盖12。

阀体端盖12的中部设有对应于滤清中心管3上端的出油孔13，且该阀体端盖12的上设有进油口14，阀体端盖12的上端面上设有止挡部15，止挡部15和外壳1的上端端口之间安装有外密封片16，外密封片16上设有匹配的外密封盖17，止回阀片11呈碗状，该止回阀片11的弹性碗口朝向并顶住所述阀体端盖12下端并将所述进油口14覆盖，且止回阀片的弹性碗口的缘边上设有一圈薄片式的铁环18，阀体端盖12的下部设有对应配合吸引铁环18的薄片式的磁铁环19。

上述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利和保护范围应以所附权利要求书为准。