[实用新型]一种汽车温度传感器绝缘耐压测试装置有效

专利信息
申请号: 201520574653.0 申请日: 2015-08-03
公开(公告)号: CN205038292U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 刘英 申请(专利权)人: 兴化市新兴电子有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 225700 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 温度传感器 绝缘 耐压 测试 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及检测领域,具体涉及一种汽车温度传感器绝缘耐压测试装置。

背景技术

温度传感器(temperaturetransducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。在一定的测温范围内,温度计也可测量物体内部的温度分布。但对于运动体、小目标或热容量很小的对象则会产生较大的测量误差,常用的温度计有双金属温度计、玻璃液体温度计、压力式温度计、电阻温度计、热敏电阻和温差电偶等。它们广泛应用于工业、农业、商业等部门。因此温度传感器需要进行绝缘耐压测试。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种汽车温度传感器绝缘耐压测试装置,它采用夹具进行固定,采用高压电路与正负极柱的联合作用,形成高压放电,且它具有使用方便,操作简单,实用性强等特点。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型所述的一种汽车温度传感器绝缘耐压测试装置,包括支座,它还包括夹具、正极柱和负极柱,所述夹具固定在支座中央,所述正极柱和负极柱分别固定在支座左右两端,所述高压电路设置在支座后端,且采用导线与正极柱、负极柱相连,夹具中间设有夹头。

所述夹头采用聚四氟材料制成,呈T柱形。

所述夹具外端设有旋轴,控制夹头的紧合。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型它采用夹具进行固定,采用高压电路与正负极柱的联合作用,形成高压放电,且它具有使用方便,操作简单,实用性强等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图标记说明:

1、支座;2、夹具;3、正极柱;4、负极柱;5、高压电路;6、夹头;7、旋轴;8、导线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种汽车温度传感器绝缘耐压测试装置,包括支座1,它还包括夹具2、正极柱3和负极柱4,所述夹具2固定在支座1中央,所述正极柱3和负极柱4分别固定在支座左右两端,所述高压电路5设置在支座1后端,且采用导线8与正极柱3、负极柱4相连,夹具2中间设有夹头6。

所述夹头6采用聚四氟材料制成,呈T柱形。

所述夹具2外端设有旋轴7,控制夹头6的紧合。

本实用新型在使用时,将温度传感器固定在夹具上,拧动旋轴使夹头夹紧传感器;高压电路导线连接正极柱和负极柱,通电,使正极柱和负极柱产生测试高压,简单可靠。

本实用新型它采用夹具进行固定,采用高压电路与正负极柱的联合作用,形成高压放电,且它具有使用方便,操作简单,实用性强等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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