[实用新型]电梯用导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，特别是公开一种电梯用导轨。

背景技术

电梯的导轨对于轿厢式电梯来说是最为重要的组成部门，它承载了整个电梯挂门板以及门板的重量，且负责整个门机门板水平滑动运行的平稳度和流畅度。同时控制着电梯轿厢的运行轨迹，保障信号的传递。目前市场上大部分销售流通的同步门机上的导轨都是分体式单独安装，无论是在装配调试；以及结构加工的时间和材料成本上，都不利于节能的倡导。

例如公开号为CN201952089U的中国专利，公开了一种电梯门机，其中所使用的导轨编号606，为单独零部件，分体安装，采用螺栓螺帽固定在门头板上。随后在导轨的两端加装开门限位装置。这样安装的导轨势必对导轨以及门头板孔位垂直度，以及导轨本身安装的水平度有比较高的要求，所以开发一款安装简便，且成本低廉，门机运动环境又安全的导轨迫在眉睫。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种更合理的利用导轨结构上的有利空间，使门机整体结构更为紧凑、运行更加可靠，节能环保，并且在制造以及安装上其成本有所降低且装配更为简便的的电梯用导轨。

本实用新型是这样实现的：一种电梯用导轨，包括导轨主体，其特征在于：所述导轨主体的上端设有与所述导轨主体连为一体的挂门板滑动固定槽，所述导轨主体的下端设有与所述导轨主体连为一体的导轨滑动承重台；所述挂门板滑动固定槽的侧面呈横向的“S”形，所述导轨滑动承重台的侧面呈圆弧向上的横向的“p”形。

所述导轨滑动承重台由所述导轨主体的下端向后垂直弯折并延伸后，再向上向内卷曲形成。

所述导轨滑动承重台由所述导轨主体的下端向后垂直弯折并延伸后，再向上向内卷曲并再次向前延伸至所述导轨主体背侧而形成。

所述挂门板滑动固定槽上还连有连接体，所述连接体由所述挂门板滑动固定槽的一端向上延伸后再向后垂直弯折形成。

所述挂门板滑动固定槽上还连有连接体，所述连接体由所述挂门板滑动固定槽的一端向上延伸后、向后垂直弯折并延伸后、再向上垂直弯折形成。

本实用新型的有益效果是：1、总体结构更趋简单化，使员工在安装时更加的简便，整体结构也大方美观；2、通过所述导轨滑动承重台、连接体，本实用新型整体强度得到加强，且导轨滑动承重台、连接体能起到很好的防尘防水效果，为整个电梯系统提高了安全和使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的侧面结构示意图。

图2是本实用新型实施例二的侧面结构示意图。

图3是本实用新型实施例三的侧面结构示意图。

图4是本实用新型实施例四的侧面结构示意图。

图5是本实用新型实施例五的侧面结构示意图。

图6是本实用新型实施例六的侧面结构示意图。

其中：1、导轨滑动承重台；2、挂门板滑动固定槽；3、导轨主体；4、连接体。

具体实施方式

根据图1-6，本实用新型包括导轨主体3，所述导轨主体3的上端设有与所述导轨主体连为一体的挂门板滑动固定槽2，所述导轨主体3的下端设有与所述导轨主体3连为一体的导轨滑动承重台1；所述挂门板滑动固定槽2的侧面呈横向的“S”形，所述导轨滑动承重台1的侧面呈圆弧向上的横向的“p”形。

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步阐述。

实施例一：根据图1，所述导轨滑动承重台1由所述导轨主体3的下端向后垂直弯折并延伸后，再向上向内卷曲形成。本实用新型中所述的向后是以附图的左侧为后方。其余结构如上所述。

实施例二：根据图2，所述导轨滑动承重台1由所述导轨主体3的下端向后垂直弯折并延伸后，再向上向内卷曲并再次向前延伸至所述导轨主体3的背侧而形成。其余结构同实施例一。

实施例三：根据图3，所述挂门板滑动固定槽2上还连有连接体4，所述连接体4由所述挂门板滑动固定槽2的一端向上延伸后再向后垂直弯折形成。其余结构同实施例一。

实施例四：根据图4，在所述实施例二的基础上，所述挂门板滑动固定槽2上还连有连接体4，所述连接体4由所述挂门板滑动固定槽2的一端向上延伸后再向后垂直弯折形成。其余结构同实施例二。

实施例五：根据图5，在所述实施例一的基础上，所述挂门板滑动固定槽2上还连有连接体4，所述连接体4由所述挂门板滑动固定槽2的一端向上延伸后、向后垂直弯折并延伸后、再向上垂直弯折形成。其余结构同实施例一。

实施例六：根据图6，在所述实施例二的基础上，所述挂门板滑动固定槽2上还连有连接体4，所述连接体4由所述挂门板滑动固定槽2的一端向上延伸后、向后垂直弯折并延伸后、再向上垂直弯折形成。其余结构同实施例二。