[实用新型]座椅连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支架，特别是涉及一种座椅连接件。

背景技术

随着经济的发展，汽车发展越来越快，数量越来越多。座椅连接件是汽车中的一个重要零部件，其支撑着人体的重量，现在座椅连接件的强度不够，容易变形。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种座椅连接件，其提高强度，防止变形。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种座椅连接件，其特征在于，所述座椅连接件包括支架本体、凸筋、第一通孔、第一加强筋、两个凸耳、第二通孔、第一折边、第二折边，凸筋位于支架本体上，第一通孔、第二通孔分别位于支架本体的两端上，第一加强筋位于两个凸耳与支架本体的一端之间，两个凸耳上都设有第二通孔、第二加强筋，第一折边位于支架本体的一端上且位于第一通孔的外侧，第二折边位于支架本体的一端上且位于第二通孔的外侧。

优选地，所述支架本体的形状为U字型。

优选地，所述座椅连接件是一体成型的结构。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型座椅连接件提高强度，防止变形，结构简单，成本低。

附图说明

图1为本实用新型座椅连接件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型座椅连接件包括支架本体1、凸筋2、第一通孔3、第一加强筋4、两个凸耳5、第二通孔8、第一折边9、第二折边10，凸筋2位于支架本体1上，第一通孔3、第二通孔8分别位于支架本体1的两端上，第一加强筋4位于两个凸耳5与支架本体1的一端之间，两个凸耳5上都设有第二通孔6、第二加强筋7，第一折边9位于支架本体1的一端上且位于第一通孔3的外侧，第二折边10位于支架本体1的一端上且位于第二通孔8的外侧。

支架本体1的形状为U字型，这样也提高强度，同时方便固定。第一通孔、第二通孔方便螺丝等穿过进行固定。本实用新型座椅连接件是一体成型的结构，这样方便制造。加强筋和凸筋可以提高强度。本实用新型座椅连接件提高强度，防止变形，结构简单，成本低。第一折边、第二折边方便与其它元件卡合。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。