[实用新型]带有防护盖的车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车车锁，尤其是一种带有防护盖的车锁。

背景技术

现有技术中，随着环保意识的增强，越来越多的人在工作之余选择自行车出行，驴友更是经常选择自行车进行长途旅游，然而自行车的安全问题始终备是影响人们选购的一个重要原因。现实生活中，有的自行车是被一种所谓的“万能钥匙”打开自行车车锁，有的自行车是被剪断自行车锁链从而盗走自行车。为此，业者开发出一种可折叠的密码锁。该密码锁的锁链是由杆状金属块体枢接而成，以代替由“0”形圈套合而成的链条，从而降低被剪断的可能，该密码锁的锁芯部分包括至少三个碟片或凸轮，该碟片或凸轮的外表面上刻有0、1、2、3......9十个数字通过预设的数字组合实现锁固功能，以减少因“万能钥匙”带来的开锁危害。

然而现有的可折叠的密码锁的碟片或凸轮容易因暴晒或者有机溶液等造成显示不清，且由于转动需要一定的转动空间，当转动空间内进入细小颗粒物时，很大程度上会造成碟片或凸轮旋转不畅，进而降低密码锁的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够提高使用寿命的带有防护盖的车锁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有防护盖的自行车车锁，其包括一个壳体单元、一个安装于壳体单元内的锁芯单元、一个与壳体单元连接的锁链单元；

该壳体单元具有一个沿一轴线X延伸的环壳体、一个固接于该环壳体一端的前壳体及一个与该前壳体相对地固接于该环壳体另一端的后壳体；该环壳体、前壳体、该后壳体共同界定一个容装该锁芯单元的容装空间；该环壳体上具有至少一个连通该容装空间与外界的开口；该环壳体上还具有一个供该锁链单元穿设的穿孔；

该锁链单元包括一个可折叠的链条、一个插接部；该链条的一端与该壳体单元的后壳体固接，另一端与该插接部固接；该插接部能够在一个锁固位置与一个开启位置之间移动，在该锁固位置，该插接部未与该链条连接的一端穿过该穿孔卡固于该锁芯单元，在该开启位置，该插接部未与该链条连接的一端与该锁芯单元分离；

该锁芯单元具有一个供该插接部卡固的锁固部、一个在使用者输入正确的密码后释放该插接部的密码部；该密码部具有至少一个能够显露数字于外界的密码盘及一个供密码盘安装的锁轴；该密码盘的数目与该开口的数目相同；

在该开口的左右两侧各有一个与轴线X平行延伸的轨道，该轨道的长度不小于该开口在轴线X延伸方向上的总的轴向投影长度；该轨道为该环壳体的上表面朝该轴线X方向凹陷而形成，其截面呈“”状；

该带有防护盖的车锁还包括一个安装于该壳体单元上的防护盖单元；该防护盖单元包括一个盖设在该环壳体上的盖体及两个分别位于该盖体的左右两侧且将该盖体安装于该壳体单元的枢接结构；

每一个该枢接结构具有一个由该盖体一体成型且与该轨道相对应的卡接部、一个位于该容装空间且固接于该前壳体面向该后壳体的表面上的固定部及一个挠性条；该卡接部的截面形状呈“⊥”形，以对应卡接于该轨道的“”形状，该固定部具有一个供该挠性条缠绕的旋转轴，该挠性条的其中一端即固定于该旋转轴上，且该挠性条的宽度不小于该轨道的宽度；

该挠性条相对于该固定部的旋转轴在一个缠绕位置和一个解绕位置间移动，在该缠绕位置，该挠性条缠绕于该固定部的旋转轴，该旋转壳体的该延伸部贴合于该前壳体的前表面上；在该解绕位置，没有缠绕在该固定部的旋转轴上，仅剩余与该固定部的旋转轴固接的一端与该固定部的旋转轴接触，该旋转壳体的延伸部贴合于该轨道的上表面；

该防护该单元还具有两个分别能与该前壳体扣合的扣合装置；该盖体临近该前壳体的左右两端分别具有一个凸起，两个扣合装置的构造相同；该扣合装置包括一个旋转壳体、一个旋转轴及一个安装于该旋转壳体及该旋转轴之间以提供该旋转壳体旋转的弹性力的旋转恢复单元；该旋转壳体的截面概呈“”状，具有一个与该旋转轴轴接的轴接部及一个由轴接部一体延伸并远离该旋转轴的延伸部；该挠性条未固定于该固定部的旋转轴的一端固定于扣合装置上。

本实用新型的进一步设置为：该盖体上具有一个条纹区，该条纹区的摩察系数大于该盖体的其他区域的摩擦系数。

本实用新型的进一步设置为：该条纹区上设有至少一条凸条。