[实用新型]一种照明时间长的LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED路灯，具体是一种照明时间长的LED路灯。

背景技术

作为城市主流的路灯，由于技术庞大并且只使用传统能源，消耗着大量的成本；而现在的LED路灯的白光是将红、绿、蓝三色LED芯片封装在一起，将他们发出的光混合得到白光；但是不同光色的LED芯片的半导体材质相差很大，量子效率不同，光色随驱动电流和温度变化不一致，随时间的衰减速度也不同；为了保持颜色的稳定性，需要对3种颜色的LED分别加反馈电路进行补偿和调节，这就使得电路过于复杂。另外，由于含有多芯片，发热量相对比较高，散热难也是其主要问题；而且路灯光源耗电量较大，太阳能电池板在白天积累的电能很难长时间维持路灯光源发光，特别是在白天阳光光照条件较差的情况下，比如阴天、下雨等情况下，太阳能电池板在白天积累的电能，更加难以长时间维持路灯光源发光。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安全环保，散热效果好，运行稳定，照明时间长的LED路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种照明时间长的LED路灯，包括底座、支架、蓄电池、太阳能电池板、光敏组件、灯体、LED发光体和风力发电机组；所述支架固定设置在底座上方，支架内部设有蓄电池和控制组件，控制组件设置在蓄电池的右侧上方，同时，在支架上方设有支撑杆，支撑杆上方设有风力发电机组，风力发电机组通过电线与蓄电池连接，风力发电机组包括电机、叶片和尾翼，其中，发电机的输出轴上安装有叶片，发电机尾部固定设有尾翼，在支架左侧设有太阳能控制器，太阳能控制器上方设有支杆，支杆上方固定设有水平杆，水平杆两侧连接有太阳能电池板，太阳能电池板通过电线与蓄电池连接，在支架右侧固定设有斜杆，斜杆右端设有灯体，灯体通过电线与控制组件连接，且控制组件与蓄电池连接；所述灯体包括灯罩、LED发光体、电路板和透光罩，其中，电路板下方固定设有五个LED发光体，LED发光体为蓝光发光体，每个LED发光体外部均罩设有一个聚焦透镜，在灯罩下方端部设有透光罩。

进一步的，在所述太阳能控制器左侧固定设有光敏组件。

进一步的，在所述透光罩内与LED发光体之间的位置上设有荧光粉层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型工作时，太阳能电池板将太阳能转换成电能，风力发电机组将风能转换成电能，电能储存在蓄电池中，当光敏组件监测到光照强度过低时，就会给控制组件发出信号，打开路灯供电线路，蓝光LED发光体发出蓝光，通过包裹在LED发光体外围的聚焦透镜聚拢，再入射到荧光粉层，激发荧光粉层产生黄色光，蓝色光一部分被荧光粉层吸收，另一部分蓝光也进入荧光粉层，蓝光与黄色光在荧光粉层进行混合产生白光从透光罩出射，当光敏组件监测到光照强度高时，向控制组件发出信号，关闭路灯供电线路。

2.本实用新型中，尾翼用于支撑平衡，叶片能保证运行平衡，无噪音，抗风能力强，运行安全可靠；聚焦透镜对LED发光体发出光束的入射方向进行调整，提高光线利用率；荧光粉层受到蓝光激发后可产生黄色光。

附图说明

图1为本实用新型的照明时间长的LED路灯的结构示意图。

图2为本实用新型照明时间长的LED路灯中灯体的结构示意图。

图中：1-支架、2-太阳能控制器、3-光敏组件、4-太阳能电池板、5-太阳能电池板、6-水平杆、7-叶片、8-输出轴、9-发电机、10-风力发电机组、11-尾翼、12-支撑杆、13-灯体、14-斜杆、15-控制组件、16-蓄电池、17-底座、18-电路板、19-灯罩、20-LED发光体、21-聚焦透镜、22-荧光粉层、23-透光罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。