[实用新型]一种安全校车有效
申请号: | 201520569892.7 | 申请日: | 2015-07-25 |
公开(公告)号: | CN204845711U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 巩艳华;刘军良 | 申请(专利权)人: | 西安邮电大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q11/00;B60R21/02;B60Q5/00 |
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地址: | 710121*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 校车 | ||
技术领域
本实用新型涉及校车安全技术领域,具体涉及一种安全校车。
背景技术
校车是用于运送学生往返学校的交通工具。目前校车的安全性还有待加强,经常由于老师或者驾驶员的疏忽,有一些校车车门在关闭之后还有滞留在车内的学生,学生因无法打开车门而发生危险的安全事故不断发生,因此很有必要对现有的校车进行改进。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种安全校车,结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种安全校车,包括单片机、驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、第二磁铁、校车门、蜂鸣器、GSM模块和手机,单片机分别与多个压力传感器、氧气浓度传感器、第一磁铁、蜂鸣器、GSM模块相连,第一磁铁通过第二磁铁与校车门相连,所述的GSM模块与手机相连,所述的驾驶座压力传感器、乘客座压力传感器分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。
作为优选,所述的单片机采用89C51单片机。
作为优选,所述的氧气浓度传感器设置在校车的前部、中部及后部。
作为优选,所述的GSM模块设置在校车内的驾驶室内。
本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用安全可靠,能够有效地保证学生的安全,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-2所示,本实用新型实施例提供了一种安全校车,包括单片机1、驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、第二磁铁5、校车门6、蜂鸣器7、GSM模块8和手机9,单片机1分别与多个压力传感器2、氧气浓度传感器3、第一磁铁4、蜂鸣器7、GSM模块8相连,第一磁铁4通过第二磁铁5与校车门6相连,所述的GSM模块8与手机9相连,所述的驾驶座压力传感器21、乘客座压力传感器22分别设置在校车的驾驶座和乘客车座上。
值得注意的是,所述的单片机1采用89C51单片机。
值得注意的是,所述的氧气浓度传感器3设置在校车的前部、中部及后部。
此外,所述的GSM模块8设置在校车内的驾驶室内。
本具体实施方式通过压力传感器21来感知是驾驶位上是否有人,若没人就检测门是否关好,若门已经关好,通过压力传感器感知儿童座位上是否有人,如果有人,则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警,若没人,就启动氧气浓度传感器3,如果氧气浓度传感器测出的氧气浓度有较大变化(比如减少为原来的一半),则通过GSM模块8及时发送短信息并通过蜂鸣器报警,保证有人能够及时来对滞留在车上的儿童进行解放,保证了了校车的安全正常使用,大大提高了校车的安全保障。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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