[实用新型]电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统

权利要求书

1.一种电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，主体结构包括主动锥齿轮(1)、泵/马达齿轮(3)、泵/马达电磁离合器(4)、变量泵/马达(5)、变速器(10)、电机(12)，所述的主动锥齿轮(1)通过左圆锥滚子轴承(20)、右圆锥滚子轴承(22)支撑在轴承座（2）上，可以绕自己轴线转动，所述变速器（10）输入端通过电机电磁离合器（11）与电机(12)相连，输出端通过电机法兰(9)与突缘(15)相联接，其特征在于：主动锥齿轮(1)上连接有同步齿轮(21)，所述泵/马达齿轮（3）与同步齿轮(21)外啮合，且通过泵/马达电磁离合器(4)与变量泵/马达(5)联接，变量泵/马达(5)的两个口一端与油箱（8）联接，一端通过电磁开关阀（7）与储能器（6）相连。

2.根据权利要求1所述的电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，其特征在于：同步齿轮(21)在左圆锥滚子轴承(20)、右圆锥滚子轴承(22)之间,可通过键连接安装在主动锥齿轮(1)轴上，或直接与其做成一体。

3.根据权利要求2所述的电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，其特征在于：主动锥齿轮(1)上，在左圆锥滚子轴承(20)的左边依次套有垫片（23）、突缘（15）、挡圈（14）及紧固螺母（13），紧固螺母（13）通过螺纹与主动锥齿轮（1）连接，挡圈（14）和垫片（23）光套在主动锥齿轮的轴上，突缘（15）通过花键与主动锥齿轮（1）连接。

4.根据权利要求3所述的电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，其特征在于：突缘（15）上安装有防尘罩（16），其间过赢连接。

5.根据权利要求4所述的电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，其特征在于：轴承座（2）上还连接密封圈法兰盘（18），突缘（15）与密封圈法兰盘(18)之间装有密封圈(17)。

6.根据权利要求5所述的电液混合驱动主减速器主动锥齿轮系统，其特征在于：密封圈法兰盘（18）与轴承座（2）通过螺栓连接，密封圈法兰盘（18）与轴承座（2）之间有密封垫片(19)。