[实用新型]钳式防脱吊装轨卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路钢轨吊装设备技术领域，特别涉及一种钳式防脱吊装轨卡。

背景技术

现有常用的铁路钢轨吊装轨卡结构多为剪刀式的，只有一个着力点，在吊装钢轨过程中容易出现着力点错位，方向不准确，咬合力度不大，导致吊装过程中容易出现滑钩、脱钩现象，导致钢轨吊装出现问题，影响过程进度，甚至造成损失。

实用新型内容

本实用新型提出一种钳式防脱吊装轨卡，解决了现有技术中存在的弊端，钳式轨卡具有三个着力点呈等腰三角形，稳定度高，吊装物品越重咬合力度越大，有效避免了吊装滑钩、脱钩现象，提高吊装安全效益。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

钳式防脱吊装轨卡，包括夹身、螺杆、槽型螺帽、U型卡、与钢板连杆，所述夹身由呈对称虎钳状的两个钳体构成，每一侧钳体呈锯齿状，便于夹紧物体。

所述夹身的交叉点通过槽型螺帽与螺杆连接固定，其为一个着力点。

所述交叉点顺着夹身外延两个方向对应连接两组弯折的钢板连杆，所述两组弯折的钢板连杆构成一个着力面的四边，形成四边形，与上述着力点相邻的两个交叉点为另两个着力点，其对角的交叉点为顶点，用于安装所述U型卡。

所述四边形构成三个着力点和一个顶点，所述三个着力点呈等腰三角形，构成一个受力面，吊装物品越重，咬力越大，吊装钢轨越紧、不易脱钩。

进一步，所述U型卡设置有钢丝绳，所述钢丝绳套在所述U型卡的卡环上。

进一步，所述槽型螺帽带开口销，方便安装与拆卸。

本实用新型的有益效果是，因为钳式防脱轨卡在吊装钢轨的过程中着力点在一个面上，三个着力点呈等腰三角形，稳定度高，所以吊装钢轨的过程中不容易出现滑钩、脱钩现象，即使吊装钢轨成垂直状态也不会出现任何滑钩、脱钩迹象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型钳式防脱吊装轨卡的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，钳式防脱吊装轨卡，包括夹身1、螺杆2、槽型螺帽3、U型卡4、与钢板连杆5，夹身1由呈对称虎钳状的两个钳体11、12构成，每一侧钳体11、12呈锯齿状，便于夹紧物体，U型卡4带有卡环41，卡环41上套有钢丝绳6。

槽型螺帽3带开口销，方便安装与拆卸。

夹身1的交叉点7通过槽型螺帽3与螺杆2连接固定，其为一个着力点。

交叉点7顺着夹身外延两个方向对应连接两组弯折的钢板连杆5，所述两组弯折的钢板连杆5构成一个着力面的四边，形成四边形，与上述着力点相邻的两个交叉点为另两个着力点，其对角的交叉点8为顶点，用于安装所述U型卡4。

所述四边形构成三个着力点和一个顶点，所述三个着力点呈等腰三角形，构成一个受力面，吊装物品越重，咬力越大，吊装钢轨越紧、不易脱钩。

因为钳式防脱轨卡在吊装钢轨的过程中着力点在一个面上，三个着力点呈等腰三角形，稳定度高，所以吊装钢轨的过程中不容易出现滑钩、脱钩现象，即使吊装钢轨成垂直状态也不会出现任何滑钩、脱钩迹象。

本实用新型结构稳定度高，吊装物品越重咬合力度越大，有效避免了吊装滑钩、脱钩现象，提高吊装安全效益。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。