[实用新型]一种蓄电池极柱密封结构有效
| 申请号: | 201520568020.9 | 申请日: | 2015-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN204857798U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 李军;梁卫卫;岳宝;张继胜;方明学 | 申请(专利权)人: | 浙江天能电池江苏新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/08 | 分类号: | H01M2/08 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张丽 |
| 地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蓄电池 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及蓄电池领域,具体涉及一种蓄电池极柱密封结构。
背景技术
在蓄电池制造过程中,采用机械化铸焊,汇流排和极柱一次性铸焊成型,制造精度高,不但提高了生产效率,节约了生产成本,而且减少对环境的污染。汇流排和极柱为了更好的成型和脱模,通常设有很大的脱模斜度,尤其铅极柱极柱锥度较大,易使密封圈上爬,导致密封圈密封压力小,出现漏胶水的现象。如果胶水微渗漏,只要不漏到电池内部极板上,不会影响电池的品质,反而增强密封性,起到防爬酸的作用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种蓄电池极密封结构,对于从密封圈向下渗漏的胶水,被密封槽下方的通孔内壁若干毛细凹槽吸附,可阻止胶水流到电池极板上,微渗漏的胶水增强了密封性,起到防爬酸的作用。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种蓄电池极柱密封结构,包括电池中盖、极柱、密封圈、接线端子,电池中盖上设有端子槽,端子槽下方设有密封槽,极柱穿装在密封槽、端子槽内,密封圈位于密封槽内,与密封槽侧壁、极柱外壁过盈配合,接线端子一端与极柱上端焊接,所述密封槽下方设有带若干齿轮槽的通孔。
本实用新型进一步改进方案是,齿轮槽深度0.1-1mm,宽度0.2-1mm。
本实用新型更进一步改进方案是,通孔外径小于密封槽直径,通孔的上端面形成台阶面,密封圈置放于台阶面上。
本实用新型更进一步改进方案是,通孔的底座下表面设有三角形凸台,凸台底面上设有若干缺槽,与若干齿轮槽一一对应贯通。齿轮槽未吸附完的微渗胶水,流入缺槽内继续被吸附,延长胶水吸附面,进一步防止胶水沿极柱下渗至电池极板上。
本实用新型更进一步改进方案是,所述凸台内壁与极柱夹角为15-45度。
本实用新型更进一步改进方案是,所述凸台高度为1-3mm。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点:
本实用新型结构简单,对于从密封圈向下渗漏的胶水,被密封槽下方的通孔内壁若干毛细凹槽吸附,可阻止胶水流到电池极板上,微渗漏的胶水增强了密封性,起到防爬酸的作用。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视图。
图2为图1中D向结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括电池中盖1、极柱2、密封圈3、接线端子4,电池中盖1上设有端子槽11,端子槽11下方设有密封槽12,极柱2穿装在密封槽12、端子槽11内,密封圈3位于密封槽12内,与密封槽12侧壁、极柱2外壁过盈配合,接线端子4一端与极柱2上端焊接,所述密封槽12下方设有带若干齿轮槽13的通孔14,齿轮槽13深度0.1-1mm,宽度0.2-1mm,通孔14外径小于密封槽12直径,通孔14的上端面形成台阶面15,密封圈3置放于台阶面15上。通孔14的底座下表面设有三角形凸台16,凸台16内壁与极柱2夹角为15-45度。凸台16底面上设有若干缺槽17,与若干齿轮槽13一一对应贯通,所述凸台16高度为1-3mm。
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