[实用新型]油气润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气润滑系统，尤其是冶金行业板坯辊道等加油点较多、油量消耗大的设备的润滑装置，属于冶金行业润滑设备技术领域。

背景技术

目前，冶金行业板坯连铸铸坯主要采用多组辊道输送，每组包含数个辊子及轴承，轴承一般采用双列滚珠轴承，他们在高温、重载状况下工作。干油润滑是目前连铸机最普遍的润滑方式。加油过程中会有干油从轴承座内泄漏出来，对冷却水系统造成污染。干油管路堵塞，会导致轴承座密封损坏而缩短轴承寿命，高温状况下的干油容易碳化，损坏轴承及油封，造成冷却水及杂物侵入轴承座内，加剧轴承损坏。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种油气润滑系统，采用齿轮油与压缩空气混合成混合油气，通过设定工作压力和时间控制加油量，实现加油微量不间断输出，为大量的辊道轴承座加油，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种油气润滑系统，包含油泵、盛油桶、溢流阀、过滤器、电接点压力表、单向阀、蓄能器、节流阀、递进分配器和油气混合器，油泵的进油口与盛油桶连通，油泵的出油口设有三通，三通一端通过溢流阀与盛油桶连通，三通另一端依次串接过滤器、电接点压力表、单向阀、蓄能器、节流阀、递进分配器和油气混合器。

上述油气润滑系统，组成中还包含电控箱，电控箱内设有电路控制系统，电路控制系统分别与电接点压力表和油泵控制连接。

采用本实用新型，启动油泵后，齿轮油冲入蓄能器达到电接点压力表设定的压力后关闭油泵，同时启动电控箱内时间继电器，到达设定时间，再次启动油泵，蓄能器的齿轮油经过节流阀微量的进入递进分配器等量分配，与经过减压的压缩空气混合送到轴承座润滑。

本实用新型的有益效果是：采用油泵加油可以实现无人值守自动加油，油气润滑的齿轮油，消耗量只是干油润滑的1/20左右，经过过滤的齿轮油不会堵塞管路，齿轮油源源不断的被等量，微量分配送入轴承座，不会泄漏污染环境，压缩空气进入轴承座形成正压，避免水和杂物进入损坏轴承，为生产的顺利进行提供了有力的保证。操作简单，安全环保。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：电控箱1、油泵2、盛油桶3、溢流阀4、过滤器5、电接点压力表6、单向阀7、蓄能器8、节流阀9、递进分配器10、油气混合器11、压缩气三联件12、加油管13。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，一种油气润滑系统，包含油泵2、盛油桶3、溢流阀4、过滤器5、电接点压力表6、单向阀7、蓄能器8、节流阀9、递进分配器10和油气混合器11，油泵2的进油口与盛油桶3连通，油泵2的出油口设有三通，三通一端通过溢流阀4与盛油桶3连通，三通另一端依次串接过滤器5、电接点压力表6、单向阀7、蓄能器8、节流阀9、递进分配器10和油气混合器11。

在本实施例中，组成中还包含电控箱1，电控箱1内设有电路控制系统，电路控制系统分别与电接点压力表6和油泵2控制连接。

加油时，启动油泵2，经过滤器5过滤的齿轮油，通过单向阀7进入蓄能器8，达到设定压力后，电接点压力表6给出信号关闭油泵2，同时启动电控箱1内时间继电器，达到设定时间后自动启动油泵。蓄能器8内的齿轮油经过节流阀9调整流量，进入递进分配器10进行等量分配，微量的齿轮油流入油气混合器11，与经过减压过滤的压缩空气混合，在压缩气的带动下将微量齿轮油源源不断的送入辊道轴承座，为轴承进行润滑。避免油脂浪费和油脂泄漏污染环境、减少辊道轴承损坏，降本增效为企业创造利润。