[实用新型]用于气体燃料的过滤和热交换集成组件及气体发动机

权利要求书

1.用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，该组件包括：

集成块，包括滤座和温控部分，其中含有气路、水路、进气口、出气口、进水口和出水口；

滤罐，其连接至所述集成块的滤座部分，滤芯组件悬挂在所述滤罐上，用于实现对气体燃料的过滤；

热交换器，其置于所述集成块的顶部并连接至所述集成块，包括气路、水路、进气口、进水口和出水口，该热交换器的气路、水路分别连通至所述集成块的气路、水路。

2.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，所述集成块的滤座和温控部分是一体成型的，该温控部分包括温包、隔热垫片、节流顶杆、弹簧以及用来密封分隔气路和水路的密封圈；在滤芯组件的上端盖和下端盖的内侧设置限位齿。

3.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，所述集成块的滤座部分的内腔为球形,通过螺纹与滤罐连接。

4.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，在滤芯组件的上端盖外侧上设置多个侧耳，以与滤罐上端口设置的相应缺口相配合。

5.根据权利要求4所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，所述滤芯组件与滤座之间采用双重密封，并且在滤芯组件的上端盖与滤座间设置装配橡胶垫圈。

6.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，所述热交换器还包括设置在其底面的用于与集成块配合的螺柱；所述集成块还包括通孔，以使所述热交换器的螺柱穿过。

7.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，所述过滤和热交换集成组件还包括用于将其固定至气体发动机或汽车车身的固定结构；所述固定结构包括双头螺柱，其一端装配到该过滤和热交换集成组件，另一端与气体发动机或汽车车身装配。

8.根据权利要求1所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，在所述集成块上，在与用于流出发动机冷却水的接头的同侧形成加工工艺孔，该工艺孔用堵头密封，以防止泄漏。

9.根据权利要求8所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件，其特征在于，在所述集成块上，用于流出气体的接头设置在所述工艺孔的相反侧。

10.气体发动机，其特征在于，所述气体发动机包括权利要求1-9中任一项所述的用于气体燃料的过滤和热交换集成组件。