[实用新型]带磁导条及角度感应装置的自行车专用速度传感器

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，尤其涉及一种带磁导条及角度感应装置的自行车专用速度传感器。

背景技术

自行车或电动自行车用速度表一般会在前轮或后轮的辐条上固定一个磁性感应头，在距感应头等半径位置的前叉或后叉，或后斜叉上固定一个速度感应器，速度感应器采集车轮的速度，此信号传给自行车或电动自行车速度表，能显示骑行速度，骑行里程等参数。

目前速度感应器普遍的安装方式是用捆扎带固定在前叉、后平叉、斜叉上，各种款式的自行车或电动自行车的后平叉、粗细和开档大小不一样，会造成速度感应器与辐条上感应头的距离不一样，如市面上最远测速传感器测试距离仅为28mm,一些轮胎加粗车型需要延长40-50mm.因而往往会出现采集不到信号的情况，影响速度采集的准确性，又因各种款式的自行车或电动自行车后平叉的粗细以及管材形状的不一样，以及一些传感器安装结够的不合理造成了安装不方便，使用过程不稳定，常发生移位导致感应器失灵等问题，目前的自行车或电动自行车所安装的传感器无法检测到平路、上坡等不同的骑行状态，上坡时人力消耗较大，骑行感觉不佳，同时目前整车常见的各种传感器功能单一，一辆整车安装各种传感器势必造成整车线路的杂乱。

目前市面上控制器与电机匹配多采用先刹车在上电进入匹配自学习状态，然而目前所采用的刹车传感器受潮、进水等故障导致正常骑行上电后误进入自学习匹配状态，发生电机倒转等不可遇见的后果。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服上述技术的不足，而提供一种多功能角度、速度传感器。能够根据磁钢的位置进行远距离60mm调节，保证信号采集的准确。利用测速磁头接近磁敏自学习开关位置，实现整车自学习自动匹配功能。由于开关密闭于所述防水外壳内，不易发生故障导致误操作。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种带磁导条及角度感应装置的自行车专用速度传感器，其特征在于，包括底板、外壳、线路板、霍尔传感器、角度感应装置以及磁导条，所述角度感应装置安装在所述线路板上，所述线路板置于所述外壳中，所述霍尔传感器安装在所述外壳上，所述霍尔传感器接近磁导条的旋转部位，所述磁导条通过螺栓固定在所述外壳上，所述底板固定在所述外壳底部。本实用新型结构简单，通过将线路板和霍尔传感器集成到外壳外，并且在外壳外部设置一个条形的磁导条，该磁导条能够以螺栓为中心进行旋转，通过旋转导磁片就能够调节导磁片与磁钢之间的距离，从而便于收集到更精确的信号，保证了信号采集的准确性。本传感器兼容了骑行角度的检测和识别，采用角度传感器件及相关处理器算法实现对骑行状态即自行车行进方向与水平面的角度进行检测，平路、上坡、下坡分情况处理。

所述底板四周设有卡扣，所述卡扣与所述外壳上的卡槽配合。便于安装拆卸，快速将外壳内部线路板装卸。

有益效果:本实用新型结构简单，通过将线路板和霍尔传感器集成到外壳中，并且在外壳外部设置一个条形的导磁片，该导磁片能够以螺栓为中心进行旋转，通过旋转导磁片就能够调节导磁片与磁钢之间的距离，从而便于收集到更精确的信号，保证了信号采集的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中电路板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种带磁导条及角度感应装置的自行车专用速度传感器，包括底板1、外壳2、线路板3、霍尔传感器11、角度感应装置4以及磁导条5，所述角度感应装置安装在所述线路板上，所述线路板置于所述外壳中，所述霍尔传感器安装在所述外壳上，所述霍尔传感器接近磁导条的旋转部位，所述磁导条通过螺栓6固定在所述外壳上，所述底板固定在所述外壳底部。本实用新型结构简单，通过将线路板和霍尔传感器集成到外壳外，并且在外壳外部设置一个条形的磁导条，该磁导条能够以螺栓为中心进行旋转，通过旋转导磁片就能够调节导磁片与磁钢之间的距离，从而便于收集到更精确的信号，保证了信号采集的准确性。本传感器兼容了骑行角度的检测和识别，采用角度传感器件及相关处理器算法实现对骑行状态即自行车行进方向与水平面的角度进行检测，平路、上坡、下坡分情况处理。所述底板四周设有卡扣7，所述卡扣与所述外壳上的卡槽8配合。便于安装拆卸，快速将外壳内部线路板装卸。

在线路板上安装角度感应装置，对自行车行进方向与水平面的角度进行检测，平路、上坡、下坡分情况处理。