[实用新型]一种液压油箱有效
申请号: | 201520564563.3 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204961431U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 苑振涛;张方;徐远东 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油箱,特别是一种与液压系统配套使用的液压油箱,属于工程机械技术领域。
背景技术
捣炉车是适用于硅铁炉的加料拨料捣炉机,具有液压顶升功能。其动力来源主要是发动机,动力传递主要靠液压系统,所以液压油箱是液压系统不可缺少的组成部分,其在液压系统中的主要作用是:贮存供系统循环所需的油液,散发系统工作时所产生的热量。释放混在油液中的气体。为系统中元件的安装提供位置。目前现在国内开式液压油箱的设计主要是靠经验来设计,绝大多数时间里只是进行了简易的容积与散热的设计,而不会对液压油箱的箱体结构件采取详细认真的设计,有很多液压油箱的结构和大小是不正确或者不适用的,正是因为设计分析的不严谨不科学,导致了液压油箱的设计质量往往收到设计者经验的影响。而其绝大多数设计者在设计油箱是往往忽略了焊接工艺对油箱设计有着很大的影响,焊接工艺选择不正确,不仅影响油箱外形美观,而且降低使用寿命,甚至会导致事故的发生。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有技术中液压油箱焊缝多,不仅影响油箱外形美观,而且降低使用寿命,甚至会导致事故的发生。
本实用新型的目的在于提供一种液压油箱,包括箱体、液压油出油管、液压油箱泻油管,所述箱体包括两块折弯的U形钢板,两块折弯的U形钢板相互扣合焊接在一起,其中一块折弯的U形钢板上设有注油口、油箱清洗口和回油过滤器安装口。
优选的,箱体的一个侧面设有液压油出油管,另一个侧面设有液位计和温度计;箱体的底部设置有液压油箱泻油管,箱体内部设置了降温隔板。
优选的,所述两U形钢板是通过折弯两矩形钢板的到的,其折弯半径等于板厚。
优选的,液压油出油管,泻油管,降温隔板通过焊接的方式与箱体连接。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型所述液压油箱使用两块U形板扣合而成,制作简单,外形美观,在相似的成本基础上能达到更好的使用性能,是一个更高效、更低耗、高质量的油箱焊接生产方式。
附图说明
图1为液压油箱装置示意图;
图2为U形钢板Ⅰ的结构示意图;
图3为U形钢板Ⅱ的结构示意图。
图中:1-U形钢板Ⅰ;2-U形钢板Ⅱ;3-注油口;4-油箱清洗口;5-回油过滤器安装口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的保护范围并不限于所述内容。
实施例1
本实施例所述液压油箱,包括箱体、液压油出油管、液压油箱泻油管,所述箱体包括U形钢板Ⅰ1和U形钢板Ⅱ2,U形钢板Ⅰ1和U形钢板Ⅱ2相互扣合焊接在一起,U形钢板Ⅱ2上设有注油口3、油箱清洗口4和回油过滤器安装口5。注油口3、油箱清洗口4和回油过滤器安装口5使使用火焰切割或者攻丝设备制造的,如图1所示。
实施例2
本实施例所述液压油箱,包括箱体、液压油出油管、液压油箱泻油管,所述箱体包括U形钢板Ⅰ1和U形钢板Ⅱ2,U形钢板Ⅰ1和U形钢板Ⅱ2相互扣合焊接在一起,U形钢板Ⅱ2上设有注油口3、油箱清洗口4和回油过滤器安装口5。注油口3、油箱清洗口4和回油过滤器安装口5使使用火焰切割或者攻丝设备制造的,如图1所示。
本实施例所述箱体的一个侧面设有液压油出油管,另一个侧面设有液位计和温度计;箱体的底部设置有液压油箱泻油管,箱体内部设置了降温隔板。
本实施例所述两U形钢板是通过折弯两矩形钢板的到的,其折弯半径等于板厚。
本实施例所述液压油出油管,泻油管,降温隔板通过焊接的方式与箱体连接。
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