[实用新型]轨道客车用三合一侧顶板

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆车体结构技术领域，具体涉及轨道客车用三合一侧顶板。

背景技术

轨道客车具有质量轻、防腐性能好、维修费用低等优点，市场前景非常广阔。目前，动车和地铁已经成为旅途运输不可缺少的交通工具，动车和地铁的车型也越来越丰富，而每种车型势必需要相应的配件与之配套。侧顶板是用在客车表部的零件，起到保护与隔离作用，不同的车型侧顶板形状也不相同，而且由于是起到保护隔离作用，因此对形状的设计也比较苛刻。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种轨道客车用三合一侧顶板。

技术方案：为了达到上述发明目的，本实用新型具体是这样来完成的：轨道客车用三合一侧顶板，包括雨檐、侧顶板和车顶边梁，雨檐为J字形、车顶边梁带有直角，雨檐、侧顶板、车顶边梁依次焊接，且侧顶板倾斜、与水平线具有夹角。

其中，所述雨檐、侧顶板和车顶边梁的材质为不锈钢或铝合金。

其中，所述雨檐、侧顶板、车顶边梁的厚度在1～2cm之间。

有益效果：本实用新型形状设计科学合理，在保护轨道客车顶部的同时，对雨水等起到分离作用，防止雨水进入电路系统造成安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种轨道客车用三合一侧顶板，包括雨檐1、侧顶板2和车顶边梁3，雨檐1为J字形、车顶边梁3带有直角，雨檐1、侧顶板2、车顶边梁3依次焊接，且侧顶板2倾斜、与水平线具有夹角；所述雨檐1、侧顶板2和车顶边梁3的材质为不锈钢或铝合金，所述雨檐1、侧顶板2、车顶边梁3的厚度在1～2cm之间。