[实用新型]一种冲压成型直螺纹灌浆套筒钢筋接头有效
申请号: | 201520563549.1 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN204960140U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 郑勇;王伟;郑旭;刘欢 | 申请(专利权)人: | 沈阳卫德住宅工业化科技有限公司 |
主分类号: | E04C5/18 | 分类号: | E04C5/18 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞鲁江 |
地址: | 110127 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 成型 螺纹 灌浆 套筒 钢筋 接头 | ||
技术领域
本实用新型涉预制建筑设备技术领域,具体说是一种冲压成型直螺纹灌浆套筒钢筋接头。
背景技术
随着装配式建筑在国内的发展,钢筋连接技术也日趋成熟。市场上现有的灌浆套筒的制作方式有铸造制作与机械加工制作。铸造制作钢筋连接灌浆套筒质量不能得到保证,容易出现铸造的缺陷,而用钢管切削制作凹槽的灌浆套筒切削量较大,且工艺复杂,不利于降低成本。现有钢筋连接灌浆套筒内部的环形凹槽不利于灌浆砂浆的流动,容易造成灌浆不充分,形成大量的气泡,而套筒外部多为平滑的表面,无法实现灌浆套筒外部与混凝土的粘结。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冲压成型直螺纹灌浆套筒钢筋接头,制造工艺简单,受力性能好,并与混凝土有牢固的粘结,灌浆过程中灌浆料流动性好。且通过限定灌浆孔的位置,避免了剪力墙分布钢筋或箍筋挡住灌浆孔的情况。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种冲压成型直螺纹灌浆套筒钢筋接头,由筒体、出浆孔和灌浆孔组成,筒体外壁上设有多个凹坑,在筒体内与凹坑相对应的位置形成凸缘;筒体一端设置钢筋连接端头,另一端设置收口。
筒体上横纵中心线外侧壁上设有四排凹坑;相邻两排凹坑为交错布置。
每排凹坑的数量为2~5个。
凹坑的深度为2mm~5mm,收口的深度H为2mm~5mm。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用的无缝管通过两次互相垂直方向的冲压形成两面交错布置的冲压凹槽,管内在其相对应的位置形成凸台,制造工艺简单。
2、本实用新型的无缝管内凸台的高度为2mm~5mm,满足灌浆凝固之后受力过程中灌浆料与管壁的抗剪要求。且两个互相垂直的面交错布置凸台,使灌浆过程中灌浆料更易流动。此外,管壁外的冲压凹槽增加了钢筋连接部位与混凝土之间的粘结。
3、本实用新型的无缝管一端通过冲压成型设置冲压收口,增加钢筋承受拉力或压力时管壁对灌浆料的抗剪作用。
4、本实用新型的的钢筋连接端头通过热锻加工,简化了加工工艺。
附图说明
图1为实用新型的结构立体图。
图2为实用新型的结构侧视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为图2的B-B剖视图。
图5为实用新型的灌浆孔示意图。
图6为实用新型的实施示意图。
具体实施方案
下面结合说附图及附图标记对本实用新型进一步详细说明。
如图1-6所示,一种冲压成型直螺纹灌浆套筒钢筋接头,由筒体1、出浆孔4和灌浆孔5组成,筒体1外壁上设有多个凹坑3,在筒体1内与凹坑3相对应的位置形成凸缘;筒体1采用无缝管制作而成,筒体1外壁上的凹坑3通过球头冲压制成。
筒体1一端设置钢筋连接端头2,另一端设置冲压而成的收口6;
筒体1上横纵中心线外侧壁上设有四排凹坑3;
相邻两排凹坑3为交错布置。
每排凹坑3的数量为2~5个。
凹坑3的深度为2mm~5mm,收口6的深度H为2mm~5mm。
所述钢筋连接端头2为通过热锻加工T型结构。
所述收口6为冲压成型的径缩收口形式。
筒体1的收口6端侧壁上设置灌浆孔5,钢筋连接端头2侧壁上设置出浆孔4,灌浆孔5和出浆孔4分别配合安装宝塔接头9。
所述相邻两个凹坑3L1的中心距离为25~50mm。
筒体1内径形成方形结构。
实施例
如图1、2、3所示,在无缝钢管侧壁通过两次互相垂直方向的冲压形成两面交错布置的冲压凹坑3。无缝钢管在靠近灌浆孔5一侧的端部挤压成型形成收口6。
筒体1外壁通过冲压工艺制作冲压凹坑3和收口6,冲压凹坑3和冲压收口6的深度H为2mm~5mm,目的为了保证受力过程中管壁对灌浆料7提供足够的剪力,以及与筒体1外侧混凝土有足够的粘结力。两个冲压凹坑3之间的距离L1和L2为25mm~50mm,数量为2~5个;相邻两排凹坑3交错布置。
如图6所示,右侧的钢筋8是通过灌入灌浆料7与筒体1相连接,左侧钢筋8是通过钢筋连接端头2将钢筋8与筒体1进行连接,连接的方式均为直螺纹连接。钢筋连接端头2的通过锻压方式成型,减少了加工工艺,受力性能可靠。
筒体1内壁由于外部经过冲压形成冲压凹坑3,相对应管壁内侧形成抗剪凸缘,凸缘为交错布置,保证了在灌浆过程中的灌浆流畅,此种布置方式灌浆砂浆在管内可均匀充满,从根本上杜绝了灌浆中在管内出现残留气泡的缺陷;还增加了对内部混凝土的横向剪力。此外,管壁外的冲压凹槽增加了钢筋连接部位与混凝土之间的粘结。
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