[实用新型]一种货厢内分层控温装置有效
| 申请号: | 201520562198.2 | 申请日: | 2015-07-30 | 
| 公开(公告)号: | CN204936754U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 | 
| 发明(设计)人: | 仲芯 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 | 
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 | 
| 代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 | 
| 地址: | 163000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货厢内 分层 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车货厢领域,具体涉及一种货厢内分层控温装置。
背景技术:
众所周知,厢式车作为载货汽车的一种,货厢是其最重要的组成部分,按国家车辆注册管理规定,载货商用车的密封车厢内部尺寸是固定的,且必须申请公告,但针对物流行业车辆来说,其装载的货物各异,有些货物需要冷冻或冷藏,而现有的货厢不具有冷冻及冷藏功能,缩小了车辆的运载范围,近而影响了物流企业的经济效益,因此,设计一种具有冷冻、冷藏及常温功能的货厢是十分必要的。
实用新型内容:
本实用新型弥补和改善了上述现有技术的不足之处,提供了一种设计合理、使用方便、安全可靠、节能环保、经济适用的一种货厢内分层控温装置,可以大规模地推广和使用。
本实用新型采用的技术方案为:一种货厢内分层控温装置,包括货厢、电气设备箱、制冷机及太阳能电池板,货厢内设有冷冻厢、冷藏厢及常温厢,冷藏厢位于冷冻厢上方,常温厢位于冷藏厢上方,冷冻厢和冷藏厢内设有制冷机及温度传感器,冷冻厢和冷藏厢顶部设有保温层,保温层上方设有货架;所述的电气设备箱位于货厢左侧,电气设备箱内设有太阳能蓄电池、逆变器及电气控制器,电气控制器内设有微处理器;所述的太阳能电池板位于货厢的顶部;所述的冷冻厢、冷藏厢及常温厢侧面设有对称分布的对开门,对开门上设有拉手。
所述的太阳能电池板通过电缆与太阳能蓄电池连接,太阳能蓄电池通过电缆与逆变器连接,逆变器通过电缆与电气控制器连接,电气控制器通过电缆分别与制冷机及温度传感器连接。
所述的逆变器通过电缆与车载电瓶连接。
所述的货厢的四周设有保温板。
本实用新型的有益效果:设计合理,使用方便,安全可靠,节能环保,经济适用,可以大规模地推广和使用。其主要优点如下:
1)、当运载的货物需要冷冻或冷藏时,将冷冻货物和冷藏货物分别放入冷冻厢和冷藏厢内,通过电气控制器来设定需要制冷的温度,并且通过温度传感器采集的信号进行自动制冷,设计合理,安全可靠,使用方便,经济适用。
2)、所述的制冷机可以分别通过太阳能蓄电池和车载电瓶供电,当太阳能蓄电池电量不足或出现故障时,则可通过车载电瓶进行供电,设计合理,方便适用,安全可靠。
3)、所述太阳能电池板的设计,节能环保,经济适用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1后视图。
具体实施方式:
参照图1及图2,一种货厢内分层控温装置,包括货厢7、电气设备箱13、制冷机4及太阳能电池板1,货厢7内设有冷冻厢5、冷藏厢6及常温厢2,冷藏厢6位于冷冻厢5上方,常温厢2位于冷藏厢6上方,冷冻厢5和冷藏厢6内设有制冷机4及温度传感器9,冷冻厢5和冷藏厢6顶部设有保温层8,保温层8上方设有货架3;所述的电气设备箱13位于货厢7左侧,电气设备箱13内设有太阳能蓄电池10、逆变器11及电气控制器12,电气控制器12内设有微处理器;所述的太阳能电池板1位于货厢7的顶部;所述的冷冻厢5、冷藏厢6及常温厢2侧面设有对称分布的对开门14,对开门14上设有拉手15;所述的太阳能电池板1通过电缆与太阳能蓄电池10连接,太阳能蓄电池10通过电缆与逆变器11连接,逆变器11通过电缆与电气控制器12连接,电气控制器12通过电缆分别与制冷机4及温度传感器9连接;所述的逆变器11通过电缆与车载电瓶连接;所述的货厢7的四周设有保温板。当运载的货物需要冷冻或冷藏时,将冷冻货物和冷藏货物分别放入冷冻厢5和冷藏厢6内,通过电气控制器12来设定需要制冷的温度,并且通过温度传感器9采集的信号进行自动制冷;所述的制冷机4可以分别通过太阳能蓄电池10和车载电瓶供电,当太阳能蓄电池10电量不足或出现故障时,则可通过车载电瓶进行供电。本实用新型的设计合理,使用方便,安全可靠,节能环保,经济适用,可以大规模地推广和使用。
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