[实用新型]汽车门槛加强板总成以及汽车有效
| 申请号： | 201520561472.4 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204895607U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 潘永红 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/22 | 分类号： | B62D25/22 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 门槛 加强 总成 以及 | ||
1.一种汽车门槛加强板总成，其特征在于，包括：
门槛加强板、A柱加强板和B柱加强板；
所述门槛加强板为一体成型；
所述A柱加强板和所述B柱加强板分别固定设置在所述门槛加强板的两相对面上。
2.根据权利要求1所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述门槛加强板包括凹陷部，所述凹陷部的两相对侧连接有连接部，所述凹陷部的底面上具有倾斜面。
3.根据权利要求2所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，还包括：前连接板；
所述前连接板的第一侧边与所述门槛加强板固定连接，所述前连接板的第二侧边与所述A柱加强板固定连接。
4.根据权利要求2所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述凹陷部上开设减重孔。
5.根据权利要求2所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述凹陷部上开设用于连接所述A柱加强板的第一连接孔。
6.根据权利要求2所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述凹陷部和所述连接部上开设用于连接所述B柱加强板的第二连接孔。
7.根据权利要求2所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述连接部上设置用于连接门槛内侧板的连接焊孔。
8.根据权利要求1-7任一所述的汽车门槛加强板总成，其特征在于，所述门槛加强板的截面厚度为1.2毫米。
9.一种汽车，其特征在于，包括：车体，所述车体上固定设置有如权利要求1-8任一所述的汽车门槛加强板总成；
汽车门槛加强板总成与所述车体的门槛内侧板固定连接。
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