[实用新型]一种应急移动电站

说明书

技术领域

本实用新型属于发电站技术领域，涉及一种应急移动电站。

背景技术

移动电站具有行驶到陆用任何急需电力的地方进行应急供电。目前国内移动电站受道路交通法规限制(不允许超长、超高)，集装箱内的机组最大功率做到2000KW。在一个研发项目中，要求最大功率为2310KW，对每次启动成功率100％；电缆铺设长度一般为50米，该项目要求为150米。就国内移动电站而言，该项目所要求的移动电站为目前国内功率最大的移动电站，这就要求在有限集装箱的空间内，合理选型布置、精确计算通风量、散热量，对启动系统进行冗余设计，以保证机组启动成功率达100％，可靠地投入运行。

现有的移动电站中，柴油机组设置一套启动方式，若电瓶馈电或启动马达有故障，就降低了移动电站作为应急电源启动的可靠性；而功率的不够大限制了移动电站的使用范围；合理选型、设计车厢内机组设备和电器设备及通风系统，是在有限空间范围内保证机组可靠运行及迅速带载的必要条件。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种应急移动电站，提高其发电功率的同时实现高可靠性。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种应急移动电站，其包括：

牵引车；

半挂车，连接牵引车，由牵引车带动半挂车运动；

静音车厢，固定安装在半挂车上，静音车厢由前至后分割为控制系统及电缆绞盘室和发电机组工作室，控制系统及电缆绞盘室内设置内置式电机绞盘和电缆、控制柜、高压开关柜、PT柜和变压器柜；发电机组工作室内设置日用油箱、柴油发电机组、散热系统、冷却系统和进排风系统；

所述柴油发电机组包括柴油发动机、发电机和启动系统；柴油发动机和发电机用螺栓通过弹性联轴器联接，二者同时刚性地与柴油发电机组公共底座连接；启动系统包括两组启动马达和启动电瓶。

其中，所述散热系统包括设置在柴油发电机组上的散热器；所述冷却系统包括设置在柴油发电机组上的闭式水冷装置；所述柴油发动机的皮带轮通过皮带带动散热器上固定的被动轮，被动轮上装有冷却风扇，通过吹风式进行冷却。

其中，所述柴油发电机组与半挂车车体采用螺栓固定，其间加装减震垫；散热器通过底架与半挂车车体之间用螺栓固定。

其中，所述进排风系统包括设置在发电机组工作室前部两侧的进风口和设置在发电机组工作室尾部的排风导板。

其中，所述发电机组工作室的两侧开设有检修门，所述控制系统及电缆绞盘室上设置有观察门，观察门上设有玻璃窗；所述控制柜连接设置有控制显示屏，控制显示屏位于所述观察门内。

其中，所述静音厢体内多盏照明灯；靠近牵引车的静音厢体顶部设有升降灯，用于夜间照明工作。

(三)有益效果

上述技术方案所提供的应急移动电站，启动系统设计双启动功能，提高了应急机组启动的可靠性；设计进排风系统和冷却系统，减弱机组功率大、设备体积大、空间有限等因素引起的静音车厢内温升对功率的影响，从而实现高功率的发电需求以及高可靠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例应急移动电站的主视图；

图2为本实用新型实施例应急移动电站的静音车厢内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例应急移动电站中启动系统的控制示意图。

01-牵引车；02-半挂车；03-静音车厢；1-加油泵；2-加热器；3-消音器；4-登顶爬梯；5-电机绞盘和电缆；6-灭火器；7-控制系统；8-进风口；9-日用油箱；10-进气口；11-柴油发电机组；12-排风导板；13-维修爬梯。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

参照图1至图3所示，本实用新型应急移动电站包括牵引车01、半挂车02和静音车厢03，静音车厢03内设置发电机组、控制系统、启动系统等主要结构。

下面以一个具体的实例来说明本实施例应急移动电站的结构和工作原理，本实施例来源于一个项目。

1、项目的构成