[实用新型]一种汽车发动机的前支架有效

专利信息
申请号: 201520558089.3 申请日: 2015-07-29
公开(公告)号: CN204978217U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 姜能惠;王云霞;马玲;陈文霞 申请(专利权)人: 安徽机电职业技术学院
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;B60K1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241002 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车的零部件领域,具体的是一种汽车发动机的前支架。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机在安装过程使用后,其稳定性是非常重要的因素,现有的汽车发动机的前支架存在着很多问题,可能会影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车发动机的前支架。

本实用新型采用的技术方案为:

汽车发动机的前支架,包括盒体和焊接于盒体上固定脚,其特征在于:所述的盒体整体为船状,其右端立面倾斜设置、开口端面上连接有安装板,安装板上设有若干腰形安装孔;固定脚外边框为L形,L形边框的两端均开有安装孔、设有定位板和定位块,定位块上设有定位安装孔,定位板和定位块通过支撑块连接。

所述的汽车发动机的前支架,其特征在于:所述的盒体和固定脚之间采用焊接固定的方式连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,通过两部分的有效组合,可以使发动机连接更加稳定,有效的改善发动机的工作环境,提升发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:

汽车发动机的前支架,包括盒体1和焊接于盒体上固定脚2,盒体1整体为船状,其右端立面倾斜设置、开口端面上连接有安装板3,安装板3上设有若干腰形安装孔4;固定脚2外边框为L形,L形边框的两端均开有安装孔、设有定位板5和定位块6,定位块6上设有定位安装孔7,定位板5和定位块6通过支撑块8连接,盒体1和固定脚2之间采用焊接固定的方式连接。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

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