[实用新型]一种机器人关节轴承减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速装置技术领域，尤其涉及一种机器人关节轴承减速机。

背景技术

随着自动化技术不断地发展进步，工业机器人在取代人工并提高工作效率方便起到了非常重要的促进作用，且随着人工成本的不断提高，机器人的推广速度正不断地加快。

对于机器人而言，减速机是机器人进行动作的核心关键部件，现有技术中存在形式各样的减速机结构；然而，对于现有的减速机而言，其普遍存在以下缺陷，具体为：设计不合理、结构复杂、稳定可靠性较差、传动比小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种机器人关节轴承减速机，该机器人关节轴承减速机设计新颖、结构简单、稳定可靠性好且能够实现大传动比。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种机器人关节轴承减速机，包括有轴承外圈组件以及轴承内圈组件，轴承外圈组件包括有从前至后依次层叠布置的前侧轴承外圈、中间内弧齿法兰以及后侧轴承外圈，前侧轴承外圈、中间内弧齿法兰以及后侧轴承外圈依次螺接，轴承外圈组件的芯部成型有由前侧轴承外圈、中间内弧齿法兰以及后侧轴承外圈共同围装而成且呈圆形状的外圈套装孔，轴承内圈组件包括有分别呈圆形状的前侧轴承内圈以及螺装于前侧轴承内圈后端面的后侧轴承内圈，前侧轴承内圈、后侧轴承内圈分别可相对转动地嵌装于轴承外圈组件的外圈套装孔内；

前侧轴承内圈与后侧轴承内圈之间于正对中间内弧齿法兰的位置成型有活动容置腔，活动容置腔内可相对活动地嵌装有摆线齿轮，摆线齿轮的外圆周面开设有呈圆周环状均匀间隔分布且呈圆弧形的齿轮摆线齿槽，中间内弧齿法兰的内圆周面开设有呈圆周环状均匀间隔分布且呈圆弧形的法兰摆线齿槽，各法兰摆线齿槽内分别可相对转动地嵌装有滚针，齿轮摆线齿槽可选择性地与滚针啮合；

轴承内圈组件配装有从后至前依次穿过后侧轴承内圈、摆线齿轮并伸入至前侧轴承内圈内的电机输入轴，轴承内圈组件还配装有三个以电机输入轴为中心且呈圆周环状均匀间隔分布的曲轴，电机输入轴分别与各曲轴驱动连接，各曲轴的前端部、后端部分别通过轴承与相应侧的前侧轴承内圈、后侧轴承内圈相配合，各曲轴中间位置的偏心段分别通过轴承与摆线齿轮相配合。

其中，所述电机输入轴的前端部装设有电机齿轮，各曲轴的前端部对应电机齿轮分别套装有行星齿轮，各行星齿轮分别与电机齿轮啮合。

其中，所述曲轴的芯部开设有前后完全贯穿的通孔，通孔内嵌装有沿着曲轴的轴线方向延伸的锁紧螺栓，通孔的前端部嵌装有锥塞，锥塞的芯部开设有与锁紧螺栓的大头端部形状相适配的套卡孔，锁紧螺栓前端部的大头端部嵌卡于锥塞的套卡孔内，通孔的后端部嵌装有锁紧螺母，锁紧螺栓后端部的螺纹端部与锁紧螺母螺接，通孔内表面的后端部对应锁紧螺母设置有挡肩，锁紧螺母与挡肩抵接；

通孔内表面的前端部设置有外侧锥形面，锥塞设置有与外侧锥形面相配合的内侧锥形面，通孔内表面于外侧锥形面的后端开设有呈圆环状的环形豁槽，当锁紧螺母旋紧于锁紧螺栓时，内侧锥形面径向朝外抵顶外侧锥形面，曲轴前端部的外圆周面与相应的所述行星齿轮的中心孔内圆周面抵接。

其中，所述前侧轴承外圈、所述前侧轴承内圈以及所述中间内弧齿法兰共同围装有一呈圆环状的前侧环槽，所述后侧轴承外圈、所述后侧轴承内圈以及中间内弧齿法兰共同围装有一呈圆环状的后侧环槽，前侧环槽、后侧环槽内分别嵌装有交叉圆柱滚子轴承，各交叉圆柱滚子轴承分别包括有保持架以及卡持于保持架的圆柱滚子，相邻的两个圆柱滚子的轴线呈交叉垂直布置。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种机器人关节轴承减速机，其包括轴承外圈组件、轴承内圈组件，轴承外圈组件包括依次层叠布置的前侧轴承外圈、中间内弧齿法兰、后侧轴承外圈，轴承外圈组件芯部成型外圈套装孔，轴承内圈组件包括前侧轴承内圈、后侧轴承内圈，前、后侧轴承内圈分别嵌装于外圈套装孔内；前、后侧轴承内圈之间的活动容置腔内嵌装摆线齿轮，摆线齿轮外圆周面开设齿轮摆线齿槽，中间内弧齿法兰的内圆周面开设法兰摆线齿槽，法兰摆线齿槽内嵌装滚针，齿轮摆线齿槽可选择性地与滚针啮合；轴承内圈组件配装电机输入轴及三个曲轴，各曲轴前、后端部分别通过轴承与相应侧前、后侧轴承内圈相配合，各曲轴的偏心段分别通过轴承与摆线齿轮相配合。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、稳定可靠性好且能够实现大传动比的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的剖面示意图。