[实用新型]用于开坯机轧辊车削装卡的传动套

说明书

技术领域

本实用新型涉及开坯机轧辊车削加工领域，尤其是一种用于开坯机轧辊车削装卡的传动套。

背景技术

目前，开坯机轧辊的车削加工在数控车床上进行。加工时，采用的是四爪卡盘或者专用传动套进行装卡，四爪卡盘装卡时，调整时间长；专用传动套相比四爪卡盘装卡速度快很多，但是每种轧辊需要配备自己专用传动套，即一种传动套只能加工装卡一种轧辊。由于加工成本的原因，许多工厂的不同型号的轧辊需要在同一台数控车床上进行加工，即使采用传动套，更换专用传动套的时间较长，严重制约了轧辊加工效率，增加人工的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供适用于两种不同轧辊车削装卡的传动套。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于开坯机轧辊车削装卡的传动套，所述传动套包括前端、尾盘，所述前端设置在所述尾盘上，所述尾盘上设置有固定连接结构；所述前端上设置有装卡接孔，所述装卡接孔截面形状为长条形，包括两端部位和中间部位，所述装卡接孔截面形状沿长度方向的中间部位的宽度大于两端部位的宽度。

进一步的是，所述传动套按其中轴全对称。

进一步的是，所述装卡接孔按其中轴全对称并设置在所述前端的正中间。

进一步的是，所述固定连接结构为螺栓连接结构。

进一步的是，所述前端还设置有调节螺栓，数量为至少6颗。

进一步的是，所述尾盘的底部设置有定位孔。

本实用新型的有益效果是：传动套包括前端、尾盘，尾盘上设置有固定连接结构，可将传动套固定连接在车床上；前端上设置有与轧辊装配连接的装卡接孔，装卡接孔的截面形状为长条形，装卡接孔的截面形状包括两端部位和中间部位，其沿长度方向的中间部位的宽度大于两端部位的宽度；这样使装卡接孔可以是一个长而窄的装卡接孔，适用于一种轧辊车削装卡；也可以是一个短而宽的接孔，适用于另外一种轧辊车削装卡；从而实现一个传动套可以与两种不同的轧辊装卡匹配，减少了更换专用传动套工作程序，提高了轧辊车削加工的效率，降低人工工作强度。

附图说明

图1是本实用新型的主视图示意图。

图2是图1的A-A示意图。

图中标记：前端1、尾盘2、装卡接孔11、两端部位111，中间部位112、固定连接结构12、调节螺栓13、定位孔14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，用于开坯机轧辊车削装卡的传动套，所述传动套包括前端1、尾盘2，所述前端1设置在所述尾盘2上，所述尾盘2上设置有与车床连接的固定连接结构12；所述前端1上设置有可与两种不同轧辊装配连接的装卡接孔11，所述装卡接孔11截面形状为长条形，包括两端部位111和中间部位112，所述装卡接孔11截面形状沿长度方向的中间部位112的宽度大于两端部位111的宽度。这样使装卡接孔11可以是一个长而窄的接孔，适用于一种轧辊车削装卡；也可以是一个短而宽的接孔，适用于另外一种轧辊车削装卡；从而实现一个传动套可以与两种不同的轧辊装卡匹配，减少了更换专用传动套工作程序，提高了轧辊车削加工的效率，降低人工工作强度。

具体地，轧辊与传动套匹配连接是轧辊的传动侧扁头端与传动套的装卡接孔11匹配连接，本实用新型传动套的装卡接口11根据轧辊的侧偏头端的形状组合而成，从而可以与两种不同的轧辊装卡。开坯机常用的轧辊的侧偏头端的截面形状为长方形形状，所以优选装卡接孔11的截面形状是由两个长方形的条形状相互垂直交叉叠加所成的形状。在车削加工轧辊时，只需将要加工的轧辊的传动侧扁头端水平装入传动套中，再利用数控机床床头与床尾的顶尖就可实现轧辊的快速定位装卡。

具体地，由于传动套需在车床上做快速旋转的运动，所以传动套优选为按其本身的中轴上下、左右全对称，这样使传动套在旋转过程中，避免因为形状不规则而发生偏转。更进一步，所述装卡接孔11按其中轴对称并设置在所述前端1的正中间，这样设置更能确保传动套在旋转过程中因为形状不规则而发生偏转，提高轧辊的加工质量。

具体地，为了提高传动套与车床的连接效率，所述尾盘2的底部设置与车床快速定位的定位孔14，定位孔14的截面为圆形，车床床头有一个定位轴，定位轴与定位孔14向配合，可实现快速地定位，减少调整的时间，从而提高传动套与车床的连接效率。