[实用新型]双肩双吊柱与行车梁连接结构有效
申请号: | 201520554334.3 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204850047U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 芮秀明 | 申请(专利权)人: | 安徽富煌钢构股份有限公司 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 238076 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双肩 双吊柱 行车 连接 结构 | ||
1.一种双肩双吊柱与行车梁连接结构,其特征是:在双肩钢牛腿上架设双道行车梁,所述双肩钢牛腿是呈对称设置的、焊接在钢柱(1)的左侧翼缘板上的左侧牛腿(10)以及焊接在钢柱(1)的右侧翼缘板上的右侧牛腿(11);所述双道行车梁架是架设在左侧牛腿(10)上的左行车梁(3)和架设在右侧牛腿(11)上的右行车梁(2);所述左行车梁(3)和右行车梁(2)处在同一标高且相互平行。
2.根据权利要求1所示的双肩双吊柱与行车梁连接结构,其特征是:在所述钢柱(1)的左侧翼缘板上焊接左三角支架(12),在左行车梁(3)与左三角支架(15)之间由左连接板(18)通过螺栓固定连接;在所述钢柱(1)的右侧翼缘板上焊接右三角支架(13),在右行车梁(2)的上翼缘板与右三角支架(13)之间由右连接板(7)通过螺栓固定连接;在所述钢柱(1)上,位于钢柱(1)的腹板两侧、左侧翼缘板以及右侧翼缘板之间焊接加劲板(6)形成钢柱(1)的加强结构。
3.根据权利要求2所述的双肩双吊柱与行车梁连接结构,其特征是:各连接板是呈水平连接,所述加劲板(2)与各连接板同在一个水平标高上,所述各连接板是指所述左连接板(8)和右连接板(7)。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征