[实用新型]施工升降机手推翻转式笼门

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，特别是施工升降机手推式翻转笼门。

背景技术

近年来，随着我国建筑业的快速发展，附着式升降脚手架得到了广泛的应用；因此，在施工升降机部位，已经无需设置防护架，提升了施工的整体形象，同时也节省了费用。在这种情况下，存在一个问题，那就是施工升降机和结构之间，由于结构施工操作的需要或结构变形，存在一定的距离，人员和设备需要跨越这个距离，存在较大的安全隐患。本申请专利—施工升降机手推翻转式笼门，即主要解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，根据现场实际情况，设计出一种可以作为施工升降机与建筑结构之间特殊承载平台的施工升降机手推式翻转笼门，同时根据施工升降机与建筑结构之间的距离，对手推式翻转笼门进行优化，使之可以适应施工升降机与建筑结构之间距离变化的要求，结构简单、制作简便、可重复使用同时节约钢管操作架的搭设、实现绿色施工、美化工地形象。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种施工升降机手推翻转式笼门，包括笼体，所述笼体由笼骨架支撑，笼体的一侧面上部设有上行门，下部设有手推式下翻转门；所述靠近该侧面的笼骨架的上部和中部分别设有定滑轮，所述上行门通过钢丝绳绕过定滑轮与手推式下翻转门连接。

手推式下翻转门由受力矩形钢管焊接成钢管网架，网架正面铺设焊接有花纹钢罩面；所述钢管网架两侧面焊接于圆钢管栏杆；所述钢管网架两侧和底面后端分别设有连接件一和连接件二。

圆钢管栏杆外侧绑扎有彩钢面板；所述连接件一与所述钢丝绳下端连接。

上行门由受力矩形钢管封边焊接成门框，所述门框正面铺设固定有钢网罩了所述上行门下部设有双面上下行把手，下部两侧设有连接件三。

连接件三与所述钢丝绳的上端连接。

设于笼骨架的上部和中部的定滑轮存在一定的水平间距，使绕过中部定滑轮的钢丝绳的上下两段构成一定的角度。

上行门的双面上下行把手的安装位置低于笼骨架上部的定滑轮固定位置。

钢丝绳与连接件连接通过定滑轮改变传力方向联系手推式下翻转门和上行门，可通过改变下翻转门受力矩形钢管上连接件的位置或者改变定滑轮的位置，设计出不同的下翻转门高度。

本实用新型采用上述技术方案所具有的的有益效果是：

本实用新型的施工升降机手推式下翻转笼门可用于采用高层、超高层采用附着式升降脚手架，脚手架随着建筑楼层爬升，在施工升降机的工程施工，无需从首层搭设施工电梯操作架，节约资源，实现绿色施工，现场安全文明施工。

附图说明

图1为施工升降机手推翻转式笼门整体侧面结构图

图2为手推式下翻转门正面结构图

图3为手推式下翻转门背面结构图

图4为手推式下翻转门侧面结构图

图5为上行门板正面结构图

其中，1-笼体，2-笼骨架，3-上行门，4-手推式下翻转门，5-定滑轮，6-钢丝绳，7-受力矩形钢管，8-花纹钢罩面，9-圆钢管栏杆，10-连接件一，11-连接件二，12-彩钢面板，13-钢网罩，14-双面上下行把手，15-连接件三

具体实施方式

在本案的一个具体实施例中，该笼体组件的组装方式如下：

材料尺寸：花纹钢罩面8为8mm的花纹薄钢板；所述的受力矩形钢管7为30mm×30mm,厚度3mm矩形钢管；圆钢管栏杆9为直径25mm，厚度2mm的圆钢管；彩钢面板12为0.8mm薄彩钢板；所述的钢网罩13为直径1mm钢丝，20mm×20mm方孔；角钢管封边为40mm×20mm，厚度3mm角钢；双面上下行把手14为厚镀锌钢板加工成的双面上下行把手；钢丝绳6为6～8mm的钢丝绳；定滑轮为直径100mm定滑轮。

如图2-图4所示，30mm×30mm,厚度3mm矩形钢管焊成平面钢管网架后与花纹钢罩面8焊接成手推式下翻转门的门板体系。

圆钢管栏杆9与彩钢面板12通钢丝绑扎，形成门板翻转把手及门打开后平台维护体系。

如图5所示，矩形钢管焊接成上行门3边框，与钢网罩13、双面上下行把手14焊接形成上行门。

如图1所示，图中手推式下翻转门14通过连接件与电梯笼体1系连接，受力矩形钢管通过连接件连接钢丝绳，绕过定滑轮5通过连接件连接上行门的矩形钢管封边，可通过改变受力矩形钢管上连接件的位置或者改变定滑轮的位置，设计出不同的下翻转门高度；需开门时，手扶双面上下行把手14把上行门向上推起，手扶圆钢管栏杆把下翻转门向外翻转90°，下翻转门即可作为连接施工升降机与建筑结构的特殊承载平台使用，平台两边圆钢管栏杆9与彩钢面板12在超高层建筑中起到了很好的安全防护作用，当手动翻转关闭下行门时，上行门3在自身重力作用下自行下降关闭，下行门在圆钢栏杆9和彩钢面板12重力作用下，自行锁门。