[实用新型]一种迷宫密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种迷宫密封结构，属于机械传动密封技术领域。

背景技术

机械密封分为静密封和动密封两大类，其中迷宫密封属动密封的一种，主要用于旋转机械传动的密封，现有迷宫密封主要有两种形式，第一种迷宫密封结构如图1所示，由旋转件、固定件、传动轴及回油孔组成，与传动轴同步旋转的旋转件沿传动轴周向固定，固定件由上下两部分组成，与机械壳体为一体结构；回油孔位于下部固定件的曲折间隙底部。该结构主要工作原理为由旋转件和固定件之间形成很小的曲折间隙来实现密封，在固定件下部设置的回油孔，可使曲折间隙内润滑油回流到机械设备壳体内，以此实现传动结构的密封。但该结构存在如下缺陷，即周速大于5m/s时可能使润滑油由曲折间隙中甩出，另外下部固定件的回油孔一旦堵塞，在机械设备不停机的情况下根本无法疏通。第二种迷宫密封结构如图2所示，由传动轴和密封件组成，密封件呈圆环形，由上、下两部分构成，可与机械壳体整体加工或单独加工后固定于机械壳体上，传动轴与密封件的内孔为间隙配合，密封件内孔沿其径向开设多个截面为矩形且尺寸相同的环形槽，该结构主要工作原理是润滑油经过许多传动轴与密封件之间的节流间隙与环形槽组成的通道，经过多次节流产生很大的能量损耗，润滑油流体压力大为下降，使其难于渗漏，以达到密封的目的，但该结构由于节流间隙非常小，因此对设备的加工及传动精度要求非常高，如果设备加工或传动精度较低，可能导致节流间隙变化，进而发生润滑油泄漏或传动轴与密封件发生摩擦的现象。另外以上两种迷宫密封形式存在共同的缺陷，即一旦迷宫结构失效发生润滑油外泄，无法对泄漏油品进行有效回收。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种迷宫密封结构，可在迷宫结构正常工作时彻底杜绝润滑油泄漏的技术问题，同时当迷宫结构失效时可实现对泄漏油品的有效回收，从而解决背景技术缺陷。

解决上述技术问题的技术方案为：

一种迷宫密封结构，包括机械壳体、传动轴和固定于机械壳体上的圆环形密封件，传动轴与密封件的内孔之间为间隙配合，它们之间形成节流间隙，密封件内孔沿其径向开设多个截面为矩形且尺寸相同的环形槽，其改进之处为：密封件每个环形槽的下部开设竖向回油孔，竖向回油孔的下部开设与其连通的水平回油孔，密封件的右端面固定有截面呈等腰梯形的环形挡板，环形挡板与密封件右端面之间形成腔体，水平回油孔的右端与腔体连通。

上述的一种迷宫密封结构，所述每个环形槽下部开设的竖向回油孔尺寸相同；环形挡板内孔直径与传动轴直径相匹配，轴线与密封件的轴线重合，传动轴装配于密封件内孔和环形挡板内孔中；环形挡板的下部开有与水平回油孔同轴线的水平螺孔，其内装配丝堵，水平螺孔左端与腔体连通。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过竖向回油孔、水平回油孔和腔体的设置可对迷宫内的润滑油实现完全有效回收：迷宫通道内大部分润滑油汇集到矩形截面环形槽的底部，通过竖向回油孔和水平回油孔回流到机械壳体内；少部分润滑油通过密封件和传动轴之间的节流间隙流到环形挡板与密封件之间的腔体内，腔体内的润滑油通过水平回油孔回流到机械壳体内。当竖向回油孔堵塞时，润滑油同样可以通过密封件和传动轴之间的节流间隙流到环形挡板与密封件之间的腔体内，最终回流至机械壳体内。如果发生水平回油孔堵塞，可将水平螺孔内的丝堵拆卸，并利用工具对水平回油孔进行疏通，另外由于该结构充分考虑了泄漏润滑油的处理方式，因此密封件与传动轴之间可留有较大的间隙，因此设备的传动及加工精度要求降低，便于加工制作。

本实用新型制作简单、成本低廉、密封效果良好，彻底杜绝密封结构正常工作时润滑油的泄漏；同时当密封机构失效时可实现泄漏润滑油的完全回收，适合在动密封领域推广应用。

附图说明

图1为现有技术中第一种迷宫密封示意图；

图2为现有技术中第二种迷宫密封示意图；

图3为本实用新型装配示意图；

图4为本实用新型密封件剖视图；

图中标记为：机械壳体1、传动轴2、密封件3、节流间隙4、环形槽5、竖向回油孔6、水平回油孔7、环形挡板8、腔体9、水平螺孔10、丝堵11、旋转件12、固定件13、回油孔14、曲折间隙15。

具体实施方式