[实用新型]车用饮水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种车用饮水装置。

背景技术

随着人们对汽车依赖度的增加，人们对汽车的多功能性提出了更高的要求。当长时间在汽车内时，饮水是一项必需的生理需求，而且在冬天人们想要热水，在夏天则需要清凉的冷水。但目前的汽车中还没有专门对饮用水进行加热或制冷的装置，因此乘客只能自己携带车载冰箱或保温瓶。而车载冰箱会占用较大空间，影响汽车的使用舒适性，保温瓶则由于容积有限，难以保证能够有充足的水量，且随着时间的推移，保温瓶内的水温也会下降，不利于长时间使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车用饮水装置，以可在车内进行饮用水的加热或制冷，满足人们的饮水要求。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车用饮水装置，其包括设于车体上的以添加饮用水的饮水注入机构，与所述饮水注入机构相连通、并贴设于空调换热芯体上的换热通道，以及连通于所述换热通道且位于换热通道下游的水泵总成；还包括设于车体上的以控制饮水注入机构及水泵总成动作的控制面板，于所述控制面板处设有与所述水泵总成相连通的出水口。

进一步的，所述饮水注入机构包括设于车体上的冷水漏斗和热水漏斗，以及位于所述冷水漏斗及热水漏斗上方的、以开启或关闭所述冷水漏斗和热水漏斗的开关组件；所述空调换热芯体包括空调蒸发器芯体和空调冷凝器芯体，所述换热通道包括贴设于空调蒸发器芯体上的制冷通道，以及贴设于空调冷凝器芯体上的加热通道；所述水泵总成包括与制冷通道相连通的冷水泵，以及与加热通道相连通的热水泵。

进一步的，在所述冷水漏斗和热水漏斗的端口处分别设有过滤网。

进一步的，所述开关组件包括滑动设于冷水漏斗及热水漏斗上方的挡板，以及设于车体上的与所述挡板传动连接、以驱使挡板滑动的驱动部。

进一步的，在所述挡板上设有可与车体相抵接、以对挡板滑动进行限位的限位凸起。

进一步的，在制冷通道和加热通道的下游分别连通设有冷水储水器和热水储水器，所述冷水泵与冷水储水器相连，所述热水泵与热水储水器相连。

进一步的，在所述制冷通道或冷水储水器内设有冷水温度检测单元，于所述控制面板上设有与冷水温度检测单元联接的冷水温度显示单元和低温报警单元；在所述加热通道或热水储水器内设有热水温度检测单元，于所述控制面板上设有与热水温度检测单元联接的热水温度显示单元。

进一步的，在所述热水储水器内设有加热器。

进一步的，在所述控制面板处设有吸管，所述吸管连通于冷水储水器或制冷通道。

进一步的，所述水泵总成中的水泵为微型真空泵。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

（1）本实用新型所述的车用饮水装置，利用贴设于汽车空调换热芯体上的换热通道，可通过换热通道内饮用水与空调换热芯体内的制冷剂间的换热，以借助空调系统的制冷或制热功能对饮用水进行加热或制冷，满足人们对饮用水温度的要求。

（2）设置过滤网可防止饮水中有大颗粒进入装置内，避免对装置正常工作造成影响。

（3）开关组件采用滑动设置的挡板，以及可驱使挡板滑动的驱动部，其结构简单，便于设计实施。设置限位凸起以限制挡板滑动的极限位置，保证装置结构的稳定性。

（4）设置储水器可增大装置的水容量，以提高装置的实用性。

（5）设置温度检测单元可实时知悉水温，以便于饮用。利用低温报警单元可避免饮用水结冰而影响装置使用。

（6）设置加热器可在水温不足时进行辅助加热，可提高装置的实用性。

（7）设置吸管可便于驾驶员在驾驶过程中饮水，避免饮水对驾驶带来影响。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的车用饮水装置的结构简图；

图2为本实用新型实施例所述的饮水注入机构的结构简图；

图3为本实用新型实施例所述的加热通道及热水储水器的结构简图；

图4为本实用新型实施例所述的制冷通道及冷水储水器的结构简图；

图5为本实用新型实施例所述的水泵总成的结构简图；

图6为本实用新型实施例所述的控制面板的结构简图；

图7为本实用新型实施例所述的车用饮水装置的工作流程图；