[实用新型]气动换向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换向阀门，更具体地说它涉及一种气动换向阀。

背景技术

换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门，通常分为手动换向阀、气动换向阀。

目前，在专利号为CN201020177696.2的中国实用新型专利中公开了一种二位三通气动换向阀，其在阀体的上部带有气缸，在阀体的顶部有一连接杆，在连接杆内下部有一顶头，在连接杆上套装一压盖，在顶头的下部有一紧定套，在紧定套下部有一阀芯套，在紧定套和阀芯套之间有一上密封环，在阀芯套的外部套装一上导套，在阀芯套下部有一中间导套，在中间导套内带有阀芯，在中间导套的下部带有下导套，在下导套芯孔内有一弹簧，在弹簧的上部带有下密封环。

上述专利揭示了目前气动换向阀的一般性结构，通常由气缸连接阀体，通过气缸上的活塞杆带动阀芯做往复运动从而使不同的阀腔联通，起到换向的作用，但是活塞杆在运动时速度较快，导致阀芯与阀腔内壁的磨损现象严重，在频繁使用后会导致阀芯再难以封闭阀腔，影响了气动换向阀的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防磨损、高寿命的气动换向阀。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种气动换向阀，包括气缸、中空的阀体，所述阀体上还开设有若干进出口，所述相邻的进出口之间设置阀座，所述阀体内穿设有阀杆，所述阀杆上设置有封闭阀座的阀芯，所述气缸包括缸体、活塞杆，所述阀杆一端与活塞杆连接，其中：所述活塞杆上设置有缓冲件，所述活塞杆收缩时，所述缓冲件先与缸体抵触，然后所述阀芯再与阀座抵触。

通过采用上述技术方案，所述缓冲件在阀芯封闭阀座时起到缓冲作用，避免阀芯与阀座之间的接触过于剧烈，从而避免阀芯因过分摩擦导致磨损，延长了所述阀芯的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲件设置为橡胶圈，所述橡胶圈套设在所述活塞杆上。

通过采用上述技术方案，所述橡胶圈具有良好的缓冲效果，且成本低廉，采用套设的连接结构使得橡胶圈可以均匀的分担活塞杆收缩时产生的冲力，令其缓冲效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶圈朝向缸体的一端开设有若干凹槽，所述凹槽均匀分布在橡胶圈上。

通过采用上述技术方案，所述橡胶圈在于缸体抵触时，其开了凹槽的部分先与缸体抵触，而凹槽的开设加强了橡胶圈的变形能力，进一步提高了其缓冲效果。

本实用新型进一步设置为：所述气缸与阀体通过卡扣卡接。

通过采用上述技术方案，简化了气缸与阀体的连接，方便安装、拆卸、维修，也方便的缓冲件的更换。

附图说明

图1为本实用新型实施例气动换向阀的立体示意图；

图2为本实用新型实施例气动换向阀中阀体部分的剖视图；

图3为本实用新型实施例气动换向阀中A处的放大示意图。

附图标记：1、气缸；2、阀体；3、进出口；4、阀座；5、阀杆；6、阀芯；7、缓冲件；8、凹槽；9、卡扣；10、卡箍；11、活塞杆。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例气动换向阀做进一步说明。

一种气动换向阀，如说明书附图1可见，本气动换向阀为二位三通阀，包括气缸1、中空的阀体2，该阀体2呈葫芦形设置，在阀体2外还套设有卡箍10，用于安装阀体2，所述阀体2上还开设有3个进出口3，所述相邻的进出口3之间设置阀座4，所述阀体2内穿设有阀杆5，所述阀杆5上设置有封闭阀座4的阀芯6，通常阀芯6由不锈钢材料制成，当然，阀体2的数量与阀座4相匹配，本实施例中设置有两个阀座4，所以也设置有两个阀芯6，所述气缸1包括缸体、活塞杆11，所述阀杆5一端与活塞杆11连接，其中：所述活塞杆11上设置有缓冲件7，在本实施例中，所述缓冲件7距离缸体的距离略小于阀芯6距离阀座4的距离，所述活塞杆11收缩时，所述缓冲件7先与缸体抵触，然后所述阀芯6再与阀座4抵触。

所述缓冲件7在阀芯6封闭阀座4时起到缓冲作用，避免阀芯6与阀座4之间的接触过于剧烈，从而避免阀芯6因过分摩擦导致磨损，延长了所述阀芯6的使用寿命。

作为优选方案，所述缓冲件7设置为橡胶圈，所述活塞杆11上开设了环形的镶嵌槽，所述橡胶圈套设在所述活塞杆11的镶嵌槽上，所述橡胶圈具有良好的缓冲效果，且成本低廉，采用套设的连接结构使得橡胶圈可以均匀的分担活塞杆11收缩时产生的冲力，令其缓冲效果更好。