[实用新型]用于免托板单层砌块成型机的料斗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种料斗装置，特别是指一种用于免托板单层砌块成型机的料斗装置。

背景技术

料斗是砌块成型机储放物料的场所，料斗内的物料通过布料车运送至成型模框中。现有的砌块成型机的料斗装置的斗门是通过独立的动力系统（如电机系统或者双作用油缸）以控制开启和闭合，这就使得料斗装置的制作成本较为高昂，且结构较为复杂，运行成本也较高。

发明内容

本实用新型提供一种用于免托板单层砌块成型机的料斗装置，以克服现有的料斗装置存在的制作成本高、运行成本高、结构较为复杂的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

用于免托板单层砌块成型机的料斗装置，包括斗架、料斗，料斗固定架设在斗架上，料斗与料斗的斗门铰接，斗门与料斗之间架设有闭门油缸，该闭门油缸为普通单作用油缸。该斗门还固定设有推杆，该推杆倾斜向下延伸。布料车移动至料斗下方时，布料车配置的导轮推动该推杆使得斗门开启。

进一步地，上述斗门固定装配有安装座，上述推杆的内端与该安装座固定连接，上述闭门油缸的下端与该安装座铰接。

进一步地，上述推杆与上述斗门外表面所成夹角为45～80度，斗门与水平面所成的夹角为40～75度。

进一步地，上述闭门油缸与上述斗门外表面所成夹角为10～30度，闭门油缸的顶端与上述料斗的外壁铰接。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型的料斗装置通过推杆以及布料车上的导轮的配置，使得布料车在复位进行取料的过程中能够自动将料斗的斗门开启，使得料斗自动落料，待布料车离开时，在斗门的自重和闭门油缸的辅助作用下实现闭合，而闭门油缸采用普通的单作用油缸即可；这既优化了斗门的开启过程，使得斗门的开启与布料车的取料紧密配合，降低了料斗装置的制作成本和运行成本。

附图说明

图1为本实用新型的料斗装置的斗门闭合状态的立体结构示意图。

图2为本实用新型的料斗装置的斗门开启状态的立体结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1、图2，用于免托板单层砌块成型机的料斗装置，包括斗架1、料斗2，料斗2固定架设在斗架1上，料斗2与料斗2的斗门21铰接设置，斗门21与水平面所成的夹角为40～75度。斗门21与料斗2之间架设有闭门油缸22，该闭门油缸22为普通单作用油缸，闭门油缸22与上述斗门21外表面所成夹角为10～30度，闭门油缸22的顶端与上述料斗2的外壁铰接。该斗门21还固定设有推杆23，该推杆23倾斜向下延伸。推杆23与上述斗门21外表面所成夹角为45～80度。上述斗门21固定装配有安装座24，上述推杆23的内端与该安装座24固定连接，上述闭门油缸22的下端与该安装座24铰接。布料车3移动至料斗2下方时，布料车3配置的导轮31推动该推杆23使得斗门21开启。本实用新型的料斗装置通过推杆23以及布料车3上的导轮31的配置，使得布料车3在复位进行取料的过程中能够自动将料斗2的斗门21开启，使得料斗2自动落料，待布料车3离开时，在斗门21的自重和闭门油缸22的辅助作用下实现闭合，而闭门油缸22采用普通的单作用油缸即可；这既优化了斗门21的开启过程，使得斗门21的开启与布料车3的取料紧密配合，降低了料斗装置的制作成本和运行成本。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。