[实用新型]组合式空气除湿装置有效

专利信息
申请号: 201520548006.2 申请日: 2015-07-27
公开(公告)号: CN204880456U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 张旭 申请(专利权)人: 欧伏电气股份有限公司
主分类号: F24F3/14 分类号: F24F3/14
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 李瑞妍
地址: 065201 河北省廊坊市三*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 组合式 空气 除湿 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及空气除湿技术领域。

背景技术

风力发电机机舱或塔筒是一个相对封闭的环境,为了保证其中设备的正常运行,需要使机舱或塔筒内维持一个稳定的湿度和温度。目前,空气除湿的方式主要有以下几种:

一、冷却除湿。即将空气冷却至露点以下,是空气中的水分凝结成液滴,从而降低空气的湿度。使用该方法的机器有冷冻除湿机。

二、压缩除湿。即对潮湿空气进行压缩、冷却,使空气中的水分凝结,从而降低空气的湿度。该方法适用于风量较小的场合,但不适宜于大风量场合。

三、固体吸附式除湿。即采用毛细管作用将水分吸附在固体吸湿剂上。毛细管可以降低露点,但吸附面积大时该方法所用的设备也会随之变大。

四、液体吸收式除湿。即采用氯化锂水溶液的喷雾吸收水分。该方法的缺点是设备较大,而且必须更换吸收液。

五、吸附转轮除湿。即将浸渍吸湿剂的薄板加工成蜂窝状转轮,并对转轮进行通风。使用该方法的机器有转轮除湿机,转轮除湿机的结构比较简单,可以工作在较低温度下。

转轮除湿机的转轮在马达的驱动下每小时旋转8~18次,转轮被分为吸湿区和再生区,空气中的水分在吸湿区被除掉后,鼓风机将干燥后的空气送入室内,而吸收了水分的转轮区域移动到再生区时,从逆向送入的再生空气(温风)能够将水分驱除,从而实现转轮的再生。就这样,转轮连续重复吸湿和再生两个动作,从而持续地提供干燥空气。

目前,应用于风力发电机机舱或塔筒除湿的机器主要是冷冻除湿机和转轮除湿机。但是,冷冻除湿机受使用环境的温度限制较大,一般要求开机时环境温度在15℃以上,否则影响机器的运行;而转轮除湿机的转轮再生时会产生热量,这部分热量势必会带来室内温度升高的副作用,同时再生时的电加热方式也会增加能耗,且转轮除湿机成本较高,连续使用容易损坏。

总之,现有技术中还缺少一种适用性广、副作用少,经久耐用,成本低廉的除湿装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种组合式空气除湿装置,该装置为冷冻除湿机和转轮除湿机的深度组合,其能够利用冷冻除湿机产生的热空气对转轮进行再生,控制了装置的整体能耗,设计巧妙,该装置能够使用三种方式进行除湿,根据室内的温湿度情况可以使用不同的除湿方式,从而达到除湿效率的最大化,其除湿效果良好,非常实用。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种组合式空气除湿装置,其包括冷冻除湿机,冷冻除湿机包括用于冷却空气的蒸发器和用于加热空气的冷凝器,冷冻除湿机具有进风管和出风管,蒸发器和冷凝器之间具有风道,还包括由马达驱动的除湿转轮、导向除湿转轮吸湿区的直通管,以及用于连通进风管与风道的连通管;进风管具有第一支路,风道具有第二支路,出风管具有第三支路,第一支路和第二支路均与直通管连接,出风管导向除湿转轮的再生区,第二支路与风道的连接点为第一连接点,连通管与风道的连接点为第二连接点,第一连接点位于蒸发器与第二连接点之间;第一支路上设有第一阀门,第二支路上设有第二阀门,第三支路上设有第三阀门,第一支路与蒸发器之间的进风管上设有进风阀门,第三支路与除湿转轮之间的出风管上设有出风阀门,连通管上设有连通阀门,第一连接点与第二连接点之间的风道上设有风道阀门;直通管具有导向除湿转轮再生区的第四支路,第四支路上设有第四阀门和加热器。

本装置共有三种除湿方式:

1、当室内温湿度较高时,打开进风阀门、风道阀门和第三阀门,关闭其他阀门,本装置仅用冷冻除湿机进行除湿;

2、当温度处于临界值时,冷冻除湿机处于中效率区间,此时打开进风阀门、连通阀门、第二阀门和出风阀门,关闭其他阀门,进入本装置的空气大部分经第二支路导入直通管,并被引向吸湿区,少部分通过连通管绕过蒸发器,并经过冷凝器加热后被引向再生区,此时本装置为冷冻除湿与转轮除湿的组合除湿方式,除湿效率相对于单独使用冷冻除湿机大为提高,且充分利用了冷冻除湿机的冷凝器,节省能耗;

3、当温度较低时,打开第一阀门、第四阀门和加热器,进入本装置的空气大部分被导向吸湿区,少部分通过加热器的加热后被导向再生区,此时冷冻除湿机关闭,本装置仅用转轮除湿法除湿。

作为优选,第四支路和出风管具有共同的出口,即第四支路与出风管有部分重合。

作为优选,除湿转轮的转速为8~18转每小时。

作为优选,第四支路与除湿转轮之间的直通管上设有直通阀门。直通阀门配合第四阀门可以更好地控制导向除湿转轮吸湿区与再生区的气流量的分配。

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