[实用新型]便拆装式液压启闭机有效
申请号: | 201520547688.5 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204959697U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 吴有建;韦善美 | 申请(专利权)人: | 扬州龙鑫机械有限公司 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20;E02B13/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 225645 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 液压 启闭 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压启闭机领域,具体是一种便拆装式液压启闭机。
背景技术
液压启闭机广泛应用于水利枢纽、水库蓄水、市政景区、农村灌溉等行业,主要由液压源和液压油缸等组成,其主要用途是连接闸门,通过液压油缸的工作推拉,达到闸门的启闭。在实际的应用中,动力包的安装有时受空间的限制需要转换角度安装,同时液压启闭机的液压执行机构需要维护操作,有的情况下也需要维修甚至更换。目前集成启闭机的动力包与液压缸通过焊接成为了一体,只能按固定的形式进行安装,角度比较呆板,而且当动力包损坏拆换时需同液压缸一起拆除更换,比较不便。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种便拆装式液压启闭机。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型的一种便拆装式液压启闭机,包括启闭机油缸与动力包,所述启闭机油缸上设有多个圆形定位法兰,各个定位法兰上设有定位槽;所述动力包底部设有两个连接件,所述连接件卡装在定位槽内后与定位法兰固定连接;多个定位法兰等间距设置于启闭机油缸上,动力包底部的两个连接件分别连接相间隔的两个定位法兰。
定位法兰与连接件之间的可拆卸连接方式,使启闭机油缸与动力包分体设置,解决了现有技术存在的动力包损坏时需同启闭机油缸一同更换的问题;采用多个定位法兰与两个连接件间隔连接的方式,既保证了连接件在动力包底部分布均匀,也使动力包在启闭机油缸的中心轴轴向的位置可调,而连接件与定位槽之间的配合,还能使动力包绕油缸的中心轴转动,以此解决了现有技术的问题,在调整动力包位置时不需要拆下整个液压启闭机,只需要调整动力包在启闭机油缸上的相对位置即可,整个连接方式使得调整过程简单有效。
进一步地,所述连接件包括与动力包底部连接的固定部及设于固定部下方的连接法兰,连接法兰包括一个半圆形开口,该半圆形开口的半径与定位槽半径相同。具有半圆形开口的连接法兰与定位法兰之间的配合,使得调整动力包位置时只需操作动力包以启闭机油缸中心轴为轴在定位法兰上转动即可,不需要整个拆下,使调整过程简单省力。
进一步地,所述连接法兰包括一个半圆形外圈,该半圆形外圈的半径与定位法兰半径相同,使得连接整体美观。
进一步地,所述定位法兰至少设有4个,保证动力包在油缸中心轴轴向至少有两个位置可安装。
进一步地,所述定位法兰上至少设有8个用于连接动力包上连接件的螺栓孔,8个螺栓孔以定位法兰的圆形为中心均布于定位法兰上,动力包每转动一个螺栓孔的角度即可调整其转动45°角。
进一步地,所述定位法兰可拆卸地设置于启闭机油缸上,其与启闭机油缸螺纹连接,采用可拆卸的螺栓连接方式,便于在更换不同间距连接件的动力包时调整定位法兰之间的间距,也便于更换定位法兰。
进一步地,所述动力包与连接件之间为可拆卸式连接,便于更换连接件。
有益效果:本实用新型的便拆装式液压启闭机,将启闭机油缸与动力包分为两个主体,安装时通过定位法兰与连接件连接为一个整体,提高整个液压启闭机的维修容易度,当动力包需要维护时,可将动力包拆除到工厂保养,不必要连同启闭机油缸一同拆除,具有拆除简单,维修容易等显著优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为定位法兰结构示意图;
图3为连接件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1至图3所示的一种便拆装式液压启闭机,包括启闭机油缸1与动力包2,启闭机油缸1上可拆卸的安装有4个圆形定位法兰3,各个定位法兰3上开有定位槽31;动力包2底部安装有两个连接件4,连接件4卡装在定位槽31内后与定位法兰3固定连接,动力包2与连接件4之间为可拆卸式连接,便于更换连接件4。多个定位法兰3等间距设置于启闭机油缸1上,动力包2底部的两个连接件4分别连接相间隔的两个定位法兰3。定位法兰3与连接件4之间的可拆卸连接方式,使启闭机油缸1与动力包2分体设置,解决了现有技术存在的动力包2损坏时需同启闭机油缸1一同更换的问题;采用多个定位法兰3与两个连接件4间隔连接的方式,既保证了连接件4在动力包2底部分布均匀,也使动力包2在启闭机油缸1的中心轴轴向的位置可调,而连接件4与定位槽31之间的配合,还能使动力包2绕油缸的中心轴转动,以此解决了现有技术的问题,在调整动力包2位置时不需要拆下整个液压启闭机,只需要调整动力包2在启闭机油缸1上的相对位置即可,整个连接方式使得调整过程简单有效。
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