[实用新型]一种选择性波峰焊设备有效
申请号: | 201520547475.2 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204906884U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 罗文欣 | 申请(专利权)人: | 深圳市浩宝自动化设备有限公司 |
主分类号: | H05K3/34 | 分类号: | H05K3/34 |
代理公司: | 深圳市君盈知识产权事务所(普通合伙) 44315 | 代理人: | 陈琳 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 选择性 波峰焊 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及波峰焊设备领域,具体涉及一种选择性波峰焊设备。
背景技术
目前的PCB板通孔元件波峰焊接设备主要有传统波峰焊和选择性点焊设备两种;其中传统波峰焊采用的角度焊接模式,发展时间最长,应用也最广泛,可以适应绝大多数的产品焊接,产能较高,但是当PCB底面有元器件时,焊接即可能形成阴影区域,直接影响焊接质量甚至导致无法焊接;选择性点焊设备则具有高精度,高焊接质量的优点,但是效率非常低,且设备投入非常高,只适合焊接高价值的产品,不具有普遍的适用性。且上述两种波峰焊设备在运输转移时,常需要破坏墙体,而且在高低层厂房之间运输时,需要进行吊装,运输转移非常不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种选择性波峰焊设备,兼有传统波峰焊的高效率以及选择性点焊设备的高精度,高焊接质量的优点,并克服上述两种波峰焊设备在运输转移时,常需要破坏墙体,而且在高低层厂房之间运输时,需要进行吊装,运输转移非常不方便的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种选择性波峰焊设备,包括喷涂装置、预热装置及焊接装置,所述喷涂装置、预热装置及焊接装置可拆卸式连接,
所述喷涂装置包括用于运输PCB板的喷涂段导轨、位于喷涂段导轨下方助焊剂喷头以及驱动所述助焊剂喷头移动的喷头驱动装置;
所述预热装置包括与所述喷涂段导轨对接的预热段导轨及位于所述预热段导轨下方的预热机构;
所述焊接装置包括与所述预热段导轨对接的焊接段导轨、位于所述焊接段导轨下方的锡炉以及驱动所述锡炉垂直升降的锡炉驱动装置。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述喷头驱动装置包括X轴运动机构、安装于所述X轴运动机构上的Y轴运动机构,所述助焊剂喷头安装于所述Y轴运动机构上。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述喷涂段导轨上设有用于定位PCB板的第一阻挡机构。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述第一阻挡机构包括第一阻挡气缸、设于第一阻挡气缸活塞杆上的第一阻挡板。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述预热机构包括预热器以及热风马达,所述预热器上方设有出风口。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述锡炉驱动装置包括锡炉承载架、升降马达以及设于所述锡炉承载架和升降马达之间的滚珠丝杆,所述升降马达用于驱动所述滚珠丝杆带动所述锡炉承载架垂直升降。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述滚珠丝杆的螺杆上设有带轮,所述带轮上设有一用于连接所述升降马达的同步带。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述焊接段导轨上设有用于夹紧PCB板的夹紧机构及定位PCB板的第二阻挡机构,所述第二阻挡机构包括第二阻挡气缸、设于第二阻挡气缸活塞杆上的第二阻挡板。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述夹紧机构包括夹紧气缸以及设于所述夹紧气缸活塞杆上的弹性抵靠机构。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述喷涂段导轨、预热段导轨及焊接段导轨均包括平行设置的固定导轨及活动导轨,所述固定导轨和活动导轨之间设有连接彼此的调宽机构,所述调宽机构用于调节所述固定导轨与活动导轨之间的距离。
本实用新型的有益效果在于,运输转移时可直接将喷涂装置、预热装置及焊接装置拆开利用工厂电梯即可方便在高低层厂房之间移动,免除吊装、墙体破坏及修复等工作。通过喷涂装置对PCB板选择性喷涂助焊剂,可大幅减少助焊剂的浪费;通过焊接装置一次性对整块PCB板进行焊接,有利于提高焊接效率、焊接精度及质量。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的选择性波峰焊设备立体结构示意图;
图2是本实用新型的选择性波峰焊设备拆装结构示意图;
图3是图2中A位置局部放大示意图;
图4是本实用新型的助焊剂喷头及喷头驱动装置立体结构示意图;
图5是本实用新型的运输轨道立体结构示意图;
图6是本实用新型的第一阻挡机构立体示意图;
图7是本实用新型的预热器立体结构示意图;
图8是本实用新型的预热机构平面示意图;
图9是本实用新型的锡炉驱动装置立体结构示意图;
图10是本实用新型的锡炉及锡炉驱动装置立体结构示意图;
图11是本实用新型的夹紧机构立体结构示意图;
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