[实用新型]一种基于自动清洁装置的涡轮增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器设备技术领域，特别涉及一种基于自动清洁装置的涡轮增压器。

背景技术

涡轮增压器因其对提高发动机功率、降低燃油消耗率、改善排放方面的功效，已广泛应用在发动机中。

在发动机技术领域中已知使用涡轮增压器来增加发动机的输出功率，涡轮增压器包括压缩机部分和涡轮机部分，通过压缩机将空气加压后引入到发动机内，来自发动机排气引导向涡轮机，涡轮机部分将排气的能量转化成用来驱动压缩机部分的动力。但是在涡轮增压器工作过程中，尤其是在燃烧重燃料油时，涡轮增压器内部那些零部件上积碳特别严重，由于涡轮增压器工作中产生大量的热量，这些热量又会使积碳硬化，这些硬化后的积碳对涡轮增压器的工作效率造成极大的负面影响，进而降低了发动机的输出功率，为此，必须要定期对这些零部件上的积碳进行清洗。对于涡轮增压器的清洗，常规方式是对涡轮增压器进行拆卸清洗，过程繁琐，费时费力，污染严重，经研究人员多年的努力工作，也采用来其它一些技术方式进行清洗，达到自动化效果，但由于零部件上附着太多油层，如果直接采用冷水进行清洗，不但效果不好且对于长时间工作的涡轮增压器直接进行骤冷清洗非常不好，容易破坏设备，如果采用对水加热后再清洗，则费时费力，不方便，耗电量较大。因此，针对此类问题需要提供一种新的技术方案来解决。

实用新型内容

针对以上现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种基于自动清洁装置的涡轮增压器，该装置不但清洗效果好，省时省力，节约能源，且能够保护设备。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种基于自动清洁装置的涡轮增压器，其特征在于：它包括壳体、压缩机、涡轮机、水箱、水泵、管道、螺旋型吸热管道、过滤器、废水收集罐、进气口、出气口，所述压缩机设置在壳体内顶端；所述涡轮机设置在壳体内底端；所述水箱通过管道与水泵相连通；所述水泵通过管道与螺旋型吸热管道相连通；所述螺旋型吸热管道设置在壳体内，并且与所述压缩机相连通；所述涡轮机下方通过管道与过滤器相连通；所述过滤器下方通过管道与废水收集罐相连通；在所述涡轮机上设有进气口，压缩机上设有出气口。

作为优选实例，所述水箱底部设有温控器。

作为优选实例，所述螺旋型吸热管道与压缩机连通处设有喷嘴装置。

作为优选实例，所述过滤器包括外壳和滤芯，所述滤芯设置在外壳内。

进一步的，所述螺旋型吸热管道采用特殊吸热材料所制，具有吸热和增压压强作用。

本实用新型的有益效果是：（1）温控器设置，必要时可以调节水箱内水的温度，便于清洗的效果；（2）由于涡轮增压器工作时会产生大量热量，螺旋型吸热管道能够充分吸收这些热量，对水起到加热效果，充分利用了热源，从而达到清洗效果，同时也达到降温处理效果；（3）喷嘴能够提高水的冲击力度，提高清洗效果，更好的去除积碳层；（4）过滤器和废水收集罐的设置能够实现对废水的回收利用，防止污染环境；（5）提高了能源利用率，节省能源，提高了涡轮增压器工作效率，延长了涡轮增压器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1-壳体；2-压缩机；3-涡轮机；4-进气口；5-出气口；6-水箱；7-温控器；8-水泵；9-管道；10-螺旋型吸热管道；11-喷嘴装置；12-过滤器；13-外壳；14-滤芯；15-废水收集罐。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种基于自动清洁装置的涡轮增压器，它包括壳体1、压缩机2、涡轮机3、水箱6、水泵8、管道9、螺旋型吸热管道10、过滤器12、废水收集罐15、进气口4、出气口5，压缩机2设置在壳体1内顶端；涡轮机3设置在壳体1内底端；水箱6通过管道9与水泵8相连通，水箱6供水泵8抽水达到提供水源目的；水泵8通过管道9与螺旋型吸热管道10相连通，螺旋型吸热管道10设置在壳体1内，并且与压缩机2相连通，由于涡轮增压器工作时会产生大量热量，螺旋型吸热管道10能够充分吸收这些热量，且螺旋型吸热管道具有增压作用，对水起到加热效果，充分利用了热源，从而达到清洗目的，同时也达到降温处理效果；涡轮机3下方通过管道9与过滤器12相连通；过滤器12下方通过管道9与废水收集罐15相连通，过滤器12和废水收集罐15的设置能够实现对废水的回收利用，防止污染环境；在涡轮机3上设有进气口4，压缩机2上设有出气口5。

水箱6底部设有温控器7，必要时可对水箱6内的水进行加热。