[实用新型]一种双插头车用USB插座

说明书

技术领域

本实用新型属于充电设备技术领域，涉及一种双插头车用USB插座。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越多的成为人们出行的主要交通工具，而随着人们生活水平的提高，手机、平板电脑、数码相机、笔记本等也逐渐成为人们的常规配置，而手机、平板电脑、数码相机和笔记本等数码产品和电器等的电池的耗电率较大，往往几个小时后，电量就会耗尽，人们在出去游玩时或者长途旅行的过程中，又不能找到地方进行充电，因此将车载电源转化为手机、平板电脑、数码相机、笔记本等电池的电量就十分有必要。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种双插头车用USB插座，解决如何在户外提供充电的电源。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种双插头车用USB插座，其特征在于，包括安装座、连接头、集成芯片控制板、一对USB插头、安装架、螺帽和固定盖，所述的安装座的周向外侧壁上具有导流槽，所述的安装座的内侧壁上具有一对导向条，所述的连接头为外螺纹结构，所述的连接头的外侧壁上具有一对导向槽，所述的连接头穿设在安装座中，且一对导向条分别嵌入到对应的导向槽中，所述的连接头的外端部具有环形挡沿，所述的环形挡沿抵靠在安装座上，所述的连接头的外端部具有一对插口，所述的安装架包括圆板和方板，所述的圆板和方板卡接固连，所述的圆板的周向外侧壁上具有若干个卡槽，所述的连接头的内侧壁上具有若干个卡条，所述的安装架位于连接头中，且卡条穿过对应的卡槽，所述的集成芯片控制板和一对USB插头均固连在安装板上，一对USB插头部分分别嵌入在对应的插口中，所述的连接头沿连接头的轴向的长度大于安装座沿连接头轴向的长度，所述的螺帽套在连接头的内端，所述的螺帽和底座之间设置有卡圈，通过旋紧螺母使连接头的环形挡沿压紧在安装座上，所述的固定盖卡接在连接头的内端，所述的固定盖中穿设有导线，且导线与集成芯片控制板相联。

本车用USB插座可以使用在汽车、摩托车和电动车上，体积较小，占据的空间小；集成芯片控制板起到转化电流的作用，能将DC12.-24V输出为DC5.0V/4.8A；旋紧螺母，使环形挡沿压紧安装座，安装的牢固程度高，安装座上具有导流槽，使水不能进入连接头的内部，防水性能好，使用寿命长，而且接头是USB接头，与现有的手机、平板电脑等均相匹配，适用范围广，且USB接头的数量为两个，充电效率高。

在上述的一种双插头车用USB插座中，所述的安装座底部的两侧分别具有凸耳，每个凸耳中均具有贯穿的且用于供螺栓穿过的通孔。

在上述的一种双插头车用USB插座中，所述的卡圈的内侧壁上具有一对导向卡片，一对导向卡片位于对应的导向槽中。导向卡片对卡圈的安装起到导向和定位的作用，使卡圈安装后不能转动，卡圈的稳定性好。

在上述的一种双插头车用USB插座中，所述的卡圈靠近安装座的一侧具有弹性片，当螺母旋紧时，所述的弹性片抵靠在安装座上。弹性片具有一定的弹性，当螺母旋紧后，弹性片被压缩，从而使环形挡沿紧紧的抵靠在安装座上，使本车用USB插座具有更好的防水功能。

与现有技术相比，本实用新型提供的双插头车用USB插座具有防水功能，使用寿命长；而且本车用USB插座能将车载电源转化为手机和平板电脑等可以使用的电源，解决人们户外充电困难的问题，且本USB接头的数量为两个，充电效率高。

附图说明

图1是本双插头车用USB插座的整体结构爆炸图。

图2是本双插头车用USB插座的整体结构示意图。

图中，1、安装座；2、连接头；3、集成芯片控制板；4、USB插头；5、安装架；51、圆板；52、方板；6、螺帽；7、固定盖；8、导流槽；9、导向条；10、导向槽；11、环形挡沿；12、插口；13、卡槽；14、卡条；15、卡圈；16、导线；17、凸耳；18、通孔；19、导向卡片；20、弹性片。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本双插头车用USB插座包括安装座1、连接头2、集成芯片控制板3、一对USB插头4、安装架5、螺帽6和固定盖7。

安装座1的周向外侧壁上具有导流槽8，安装座1底部的两侧分别具有凸耳17，每个凸耳17中均具有贯穿的且用于供螺栓穿过的通孔18。