[实用新型]安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置有效
| 申请号: | 201520546427.1 | 申请日: | 2015-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN204788877U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 李国华;陈浩;张慧 | 申请(专利权)人: | 山东出入境检验检疫局检验检疫技术中心;青岛垚鑫实验室科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
| 代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 潘晋祥;王中云 |
| 地址: | 266001 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全鞋 保护 包头 冲击 固定 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体地说,是一种安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置。
背景技术
对安全鞋的保护包头进行抗冲击及耐压力试验,主要是考查经过冲击和加压后,安全鞋的保护包头内侧高度是否达到规定的高度。如果该项目不合格,意味着当穿着安全鞋受到较大的冲击或压力时,保护包头无法起到应有的保护作用,将使脚趾直接受到外来的冲击或压力,可能对使用者身体造成伤害,甚至伤残。欧盟以及美国近几年对安全鞋的标准越来越严格,连续出台相关指令及标准来强调其对使用者身体的安全性能,我国也已经制定了安全鞋、防护鞋的国家标准。
按照上述标准进行检测时,把一定规格高度的粘土或橡皮泥放入安全鞋保护包头内,对包头进行冲击或耐压试验。试验后测量粘土或是橡皮泥受压后的最低高度,即包头内最小间距,以此来判断会不会伤及脚趾及脚面。但目前的检测设备在实际操作中,放入粘土或橡皮泥时试验者很难避免触碰到鞋内壁,同时此类物体受到外力施加时往往会变形错位,取出时也难免碰到鞋内壁而变形,造成试验后的实际高度受到人为影响,甚至会造成相当大的误差,影响检测结果的准确性权威性。而且进行试验时,需要将带有保护包头的安全鞋固定,传统的固定方式是将安全鞋的四角固定,实际工作中发现这种固定方式费力耗时,影响检测速度,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提出了一种安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置。
本实用新型的安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置,包括底座。
所述的底座前部设置有限位槽。
所述的底座两侧安装有压板,所述的压板都连接有升降杆,所述的升降杆都安装在底座对应设置的安装座中。
所述的底座后部安装有支承座,所述的支承座内滑动安装有推杆,所述的推杆水平设置,前端连接有托盘,所述的托盘上安装有检测块。
所述的底座上安装有升降驱动装置,所述的升降杆都与升降驱动装置相连。
优选的是,所述的限位槽为开口向后的弧形。
优选的是,所述的检测块为橡皮泥或粘土。
优选的是,所述的压板可旋转的轴接在升降杆顶端。
优选的是,所述的升降驱动装置为气缸,所述气缸的活塞杆连接有升降座,所述的升降杆都滑动安装在对应的安装座中,所述的升降杆都与升降座相连。
优选的是,所述的升降驱动装置为电机,所述的升降杆都为螺杆,都安装在对应安装座设置的螺孔中,电机的主轴通过传动装置驱动升降杆旋转。
本实用新型的有益效果是:固定检测装置对安全鞋保护包头进行抗冲击检测时,只需要将安全鞋前部贴靠到限位槽中,并通过升降驱动装置驱动升降杆和升降杆上的压板落下,即可完成安全鞋的固定,省时省力,工作效率高。安全鞋固定后,通过推杆的引导,可使检测块快速平稳的送入保护包头内,避免了检测块与鞋内壁接触,避免检测块发生不必要的变形,也使检测块在送入过程中也不会发生变形,而在抗冲击检测后,检测块依然不会碰到鞋内壁或受到外力影响而再次变形,使检测块在检测前和检测后形态稳定,保证了抗冲击检测的准确性,同时也提高了检测块送入和送出的速度,提高了检测工作的工作效率。
附图说明
附图1为安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的安全鞋保护包头抗冲击固定检测装置,如图1所示,包括底座1。底座1前部设置有限位槽2,限位槽2为开口向后的弧形,便于与安全鞋前部贴合,对安全鞋前部进行定位。
底座1两侧安装有压板3,压板3都连接有升降杆4,压板3可旋转的轴接在升降杆4顶端,当需要固定安全鞋时,将压板3旋转到安全鞋上方;当需要松开并将安全鞋取出时,则将旋转压板3使其离开安全鞋的上方。升降杆4都安装在底座1对应设置的安装座5中。
底座1后部安装有支承座6,支承座6内滑动安装有推杆7,推杆7水平设置,前端连接有托盘8,托盘8上安装有检测块9,检测块9为橡皮泥或粘土。
底座1上安装有升降驱动装置10,升降杆4都与升降驱动装置10相连。
升降驱动装置10通过升降杆4来驱动压板3升降。当压板3降下时可将放置在底座1上的安全鞋压住,实现安全鞋的固定;当压板3升起时,则松开安全鞋。
驱动压板3升降的升降驱动装置10可采用多种动力元件。
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