[实用新型]电动叉车驱动装置检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测系统，更具体地说，它涉及一种电动叉车驱动装置检测系统。

背景技术

随着科技的进步，人们对效率的要求越来越高，现在货物都会采用电动叉车搬运，不仅方便而且效率高，现有厂家生产出的电动叉车由电动机与驱动轮组成，电动机安装在电动叉车驱动装置底盘上，其驱动装置的承重、电动机动力、和爬坡能力层次不齐，如果不检测其工作性能是否合格就直接销售，就会导致电动叉车工作不稳定，使用寿命低等后果，所以为了确保叉车的质量，必须要对电动叉车驱动装置的承重、爬坡能力和电动机动力进行检测。

目前的电动叉车驱动装置检测系统进行检测工作时，将电动叉车驱动装置从电动叉车上拆下，让动力件驱动固定板向下运动，固定板将电动叉车驱动装置固定在测试传送带或测试平板上，打开电动叉车驱动装置电动机，使驱动轮转动，并带动传送带运动，用测试传送带或测试平面模拟电动叉车驱动装置在平面工作的状态，以及增大固定板压力模拟负重工作状态。

但是由于测试系统测试时采用测试传送带或测试平面，所以该系统只能模拟电动叉车驱动装置在水平地上的载重状态，无法模拟在载重爬坡环境下的状态，但是电动叉车实际工作环境复杂，该测试系统的测试能力有限，需要使用另外仪器进行测试，而且在固定电动叉车驱动装置时，固定板通常是直接压在电动机上面，如果压力比较大的时候，会造成电动机损坏，从而限制了测试系统的负载测试范围。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种检测结果更准确、全面，检测时不会损坏电动机的电动叉车驱动装置检测系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电动叉车驱动装置检测系统，包括支架、固定板、动力件，模拟装置，固定板设置在支架内部，动力件设置在支架上，模拟装置设置在支架底部，该动力件驱动固定板在支架内上下运动，所述固定板上设置有若干个用于与电动叉车驱动装置底盘抵触的紧固杆，所述模拟装置包括磁阻尼器、与磁阻尼器连接的检测轮，检测轮位置与紧固杆位置相对。

通过采用上述技术方案，当电动叉车驱动装置进行检测时，将电动叉车驱动装置上的驱动轮放在检测轮上，然后通过动力件推动固定板向下运动，使紧固杆压在电动叉车驱动装置上，紧固电动叉车驱动装置，避免了固定板与电动机直接接触损坏电动机，紧固杆使电动叉车驱动装置驱动轮位置固定且与检测轮充分接触。磁阻尼器具有输出扭矩的功能，这样使与磁阻尼器连接的检测轮产生一个反向的扭矩，从而模拟电动叉车爬坡环境，测试电动叉车驱动装置的驱动力及爬坡能力。然后打开电动叉车驱动装置上的电动机，使电动叉车驱动装置上的驱动轮转动，调节固定板向下运动，使驱动轮与检测轮之间压力不断变化，来观测驱动轮不同载重情况下的工作状态，就可测试电动叉车驱动装置载重情况的驱动力、爬坡力，以及承重能力，测试结果全面。

本实用新型进一步设置为：所述紧固杆通过螺纹连接在固定板上。

本实用新型进一步设置为：所述紧固杆为若干圆柱状且呈圆周均匀分布在固定板上。

通过采用上述技术方案，紧固杆用螺纹可拆卸的固定在固定板上，用呈圆周分布的紧固杆与电动叉车驱动装置底盘接触，由于紧固杆呈圆周均匀分布，所以紧固杆可以均匀的施力使电动叉车驱动装置固定在检测轮上，同时避免了固定板与电动机接触压力过大而损坏电动机。

本实用新型进一步设置为：所述检测轮采用金属材质且检测轮表面设有摩擦纹路。

通过采用上述技术方案，由于检测轮采用金属材质，所以检测轮使用寿命长，耐磨程度好，金属检测轮表面光滑，不能模拟实际路面，因此在检测轮上设置摩擦纹路，防止在测试时电动叉车驱动系统与检测轮之间打滑，也有效模拟了实际路面情况。

本实用新型进一步设置为：述动力件是液压缸，液压缸的活塞杆与固定板连接。

通过采用上述技术方案，液压缸产生的压力稳定，容易控制，能准确模拟货物重量作用在电动叉车驱动装置上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型电动叉车驱动装置检测系统实施例的结构图；

图2是本实用新型电动叉车驱动装置检测系统实施例的主视图。

附图标记：1、动力件，2、固定板，3、紧固杆，4、磁阻尼器，5、检测轮，6、驱动轮，7、电动机,8、支架，9、摩擦纹路。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。