[实用新型]曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动装置，更具体地说，它涉及一种曳引机。

背景技术

曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。曳引机主要是由定子与转子构成，定子固定住，通电以后，利用定子上线圈与转子上的磁钢片相互作用，转子受电磁力转动，转子的转动带动曳引轮转动，从而完成对轿厢的升降。

转子与定子之间大多都是通过轴承来实现相对运动的，但是现有的轴承都是注油的普通滚珠轴承，这样就回造成定子与转子在安装拆卸较为复杂，安装起来速度较慢，而且容易出现漏油的现象，因此有些不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种曳引机，通过在转子上加设密封轴承，再利用卡簧与轴承盖的固定结构将轴承固定住，确保轴承长时间稳定运转不会出现偏差且结构简单、安装方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种曳引机，包括转子、定子，所述转子上固定设有转轴，所述转轴穿设在所述定子上，所述转子上套设有第一轴承，所述第一轴承为密封轴承，所述第一轴承外环与所述定子贴合，所述第一轴承内环与所述转子贴合，所述转子上设有环形的卡槽，所述卡槽上套设有卡簧，所述第一轴承的内环一侧与所述定子抵触，另一侧与所述卡簧抵触，所述定子上设有轴承盖，轴承的外环通过轴承盖固定在所述定子上，所述轴承盖通过螺钉固定在所述定子上。

本实用新型进一步设置为：所述转轴上套设有第二轴承，所述第二轴承也为密封轴承，所述转轴为台阶轴，所述第二轴承套设在所述台阶轴的端部，所述转轴上固定设有与第二轴承内环抵触的弹簧垫圈，所述定子上固定设有用于与所述第二轴承外环抵触的支架。

本实用新型进一步设置为：所述弹簧垫圈与所述转轴通过螺钉固定连接，所述支架与所述定子通过螺钉固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，所述第一轴承与第二轴承均为密封轴承，密封轴承与普通轴承的区别在与密封轴承是预注油的结构，不必在额外在转子或者定子上设置相应的密封结构，在安装这种轴承的时候，只需要将轴承热套或者压装进去便可，随后再将轴承盖以及弹簧垫圈等固定上，便能够完成安装。卡槽与卡簧的结构设计较为实用，在安装的过程中可以确保转子在安装在定子上的时候第一轴承不会出现偏差，而且也能够确保轴承在运转的过程中长时间保持稳定，不会出现轴向的晃动偏差。

附图说明

图1为本实用新型曳引机实施例的结构图；

图2为本实用新型曳引机实施例I处的放大图；

图3为本实用新型曳引机实施例J处的放大图。

附图标记：1、转子；11、转轴；111、弹簧垫圈；12、卡槽；13、卡簧；2、定子；21、轴承盖；22、支架；3、第一轴承；4、第二轴承。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型曳引机实施例做进一步说明。

一种曳引机，包括转子1、定子2，转子1上固定设有转轴11，转轴11穿设在定子2上，定子2上缠绕有线圈，转子1内壁上通过连接螺钉固定有磁钢片，转子1固定在定子2上面，在定子2内转动。

转子1上套设有第一轴承3，第一轴承3为密封轴承，第一密封轴承为带非接触式密封圈轴承。第一轴承3外环与定子2贴合，第一轴承3内环与转子1贴合，转子1上设有环形的卡槽12，卡槽12上套设有卡簧13，第一轴承3的内环一侧与定子2抵触，另一侧与卡簧13抵触，定子2上设有轴承盖21，轴承的外环通过轴承盖21固定在定子2上，轴承盖21通过螺钉固定在定子2上。

由于第一轴承3密封轴承，密封轴承与普通轴承的区别在与密封轴承是预注油的结构，不必在额外在转子1或者定子2上设置相应的密封结构，在安装这种轴承的时候，只需要将轴承热套或者压装到转子1上，随后再将轴承盖21通过螺钉固定在转子1上，这样第一轴承3便能够稳定的固定在转子1上了，便能够完成安装。结构简单，安装方便，而且这种密封轴承很少会出现漏油的现象，具有一定的防尘效果。

卡槽12与卡簧13的结构设计较为实用，在安装的过程中可以确保转子1在安装在定子2上的时候第一轴承3不会出现偏差，而且也能够确保轴承在运转的过程中长时间保持稳定，不会出现轴向的晃动偏差。