[实用新型]一种无机房绳头板

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体而言，涉及一种无机房绳头板。

背景技术

现代社会的经济不断发展，我国的城镇化水平不断提高，城市的高层建筑越来越多。在众多的新建的楼盘内，电梯已经是标准配置。电梯减少了人们上下楼层的时间，减少了人们的日常体力消耗，让生活更加方便。

同样的，在低楼层建筑中也越来越多地出现了电梯。用于方便老人小孩病人的出行，以及重物的搬运。

电梯的基本结构是：一条垂直的电梯井内，放置一个上下移动的轿箱。目前，轿箱的支撑及升降主要有两种方法：曳引式和液压式。但是液压式的使用高度限制较大，目前的电梯主要是依靠曳引式。

曳引式的原理是通过钢缆把轿箱悬挂在电梯井顶部机房的曳引轮之上，钢缆另一端悬挂作平衡的对重，电机驱动曳引轮转动从而拉动轿厢升降。

近年设计新型的曳引式电梯，采用纤维－钢缆复合缆索，可以减少所需的润滑及维修。此外新型的电动机体积小，可以安装在井壁，免除机房设置。

发明人在研究中发现，现有技术中电梯的限速器安装板和绳头座分别生产、加工，在电梯安装时要分别调节、安装，给现场安装造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无机房绳头板，以减小安装调试电梯绳头板的工作量。

本实用新型是这样实现的：

一种无机房绳头板，包括主体板、绳头座和限速器底座；

所述主体板包括一体成型的第一主体、第二主体和第三主体，所述第二主体和所述第三主体分别设置在所述第一主体的两侧边缘；

所述第一主体用于与电梯的导轨连接；

所述限速器底座设置在所述第二主体的顶部；

所述绳头座包括绳头座本体和绳头座板件，所述绳头座本体设置有至少三个第一穿线孔，所述绳头座板件与所述绳头座本体之间为固定连接，所述绳头座与所述第三主体固定连接。

通过将限速器底座和绳头座固定在主体板上，使得在安装时可以一并调试，减少施工人员的工作量；通过对主体板划分为不同的部分并与其他部件连接，提高了主体板的使用效率。

进一步地，所述第一主体穿设有用于与所述导轨连接的螺栓。

主体板的集合中心落在第一主体的区域，通过第一主体与导轨固定利于优化主体板的受力情况，螺栓连接应用成熟，且方便拆卸和维修。

进一步地，所述第一主体、所述第二主体和所述第三主体均为矩形板，所述第一主体的长度大于所述第二主体或者所述第三主体的长度。

第一主体的长度大于两端的第二主体和第三主体，长度是指第一主体在竖直面上的距离，使得第一主体与导轨的接触面积增加，可以更均匀地分散与导轨之间的作用力，延长主体板的使用寿命。

进一步地，所述限速器底座包括底座主体和底座连接件，所述底座主体为矩形板且设置在所述第二主体的顶端，所述底座连接件为“L”形折板，所述“L”形折板的顶壁与所述底座主体的底面贴合且侧壁与所述第二主体的侧壁贴合，所述底座连接件通过螺栓与所述第二主体固定。

将限速器底座固定在第二主体上，底座连接件与底座主体之间，和底座连接件与第二主体之间均可以为焊接，也可以为螺栓连接。

进一步地，所述底座本体上设置有至少两个连接腰型孔，所述连接腰型孔的方向与所述主体板的侧壁垂直，所述腰型孔的长度大于所述螺栓的直径。

底座本体上设置腰型孔，腰型孔的方向垂直与所述主体板，故腰型孔的方向与电梯轿厢的宽度方向相同，方便限速器在轿厢宽度方向上调节。

进一步地，所述底座连接件和所述第二主体分别设置有用于穿设螺栓的横向腰型孔和竖向腰型孔，所述横向腰型孔和所述竖向腰型孔的长度大于所述螺栓的直径。

底座连接件上设置横向或竖向的腰型孔，第二主体上设置竖向或横向的腰型孔，因此两者在安装时可以从横竖两个方向调节相对位置。

进一步地，所述绳头座板件固定设置在所述绳头座本体的底面的两端，所述绳头座板件用于卡住所述第三主体。

绳头座板件卡住第三主体，可以是绳头板设置有间隙或开口以供第三主体插入，从而对绳头座板进行固定。

进一步地，所述绳头座本体的底面的两端均设置有两个绳头座板件，所述绳头座板件之间设置有间隙，所述第三主体嵌设在所述间隙内。

在绳头座本体的底面的两端均设置两个绳头座板件，同端的两个绳头座板件留有供第三主体穿过的间隙，从而可以将绳头座固定在第三主体上。

进一步地，所述绳头座板件与所述绳头座本体之间通过焊接连接，所述绳头座与所述第三主体之间通过焊接连接。