[实用新型]一种扭矩可调节的棘轮扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手持电动工具，尤其涉及一种扭矩可调节的棘轮扳手。

背景技术

棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，一般有手动、电动和气动等多种形式。电动和气动棘轮扳手在工业上应用比较广，其具有工作效率高的优点。

如一专利号为ZL200720047038.X(公告号为CN201092021Y)的中国实用新型专利《电动棘轮扳手》披露了这样一种棘轮扳手，它包括壳体、电机、棘轮架和棘轮装置，电机设置在壳体内，电机的输出轴通过减速机构传动连接棘轮装置，棘轮装置支撑在棘轮架上，减速机构包括主动齿轮、行星齿轮、齿轮盘、内齿圈和传动轴，行星齿轮安装在齿轮盘的行星轴上，行星齿轮同时与主动齿轮及内齿圈啮合，齿轮盘传动连接传动轴，棘轮装置包括棘轮圈、带输出头的转动体、棘齿爪和正反转向钮，棘齿爪与转动体铰接且与棘轮圈的内齿啮合，传动轴前端的偏心轴通过驱动套与棘轮装置的棘轮圈的开口孔装连；或者棘轮装置的棘轮圈的摆轴通过驱动套与传动轴前端的偏心孔装连。

现有电动棘轮扳手中均没有扭矩调节结构，电动棘轮扳手在使用时扭力大小不可调节，这种电动棘轮扳手在松紧螺丝使用时，易发生拧过头或拧不动的现象，因此现有电动棘轮扳手使用不方便，还可作进一步改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种扭矩可调节的棘轮扳手，这种棘轮扳手可将扳手的最大输出扭矩分为多种挡位，针对不同松紧螺丝的场合进行选择使用，不会出现拧过头或拧不动的现象，使用更人性化。

本实用新型解决上述技术问题所采用技术方案为：一种扭矩可调节的棘轮扳手，包括壳体，固定在壳体内且前端外露出壳体前端的棘轮架，棘轮架端部安装有棘轮装置，壳体内安装有电机，电机的输出轴通过行星齿轮减速机构与棘轮装置传动连接；其特征在于：所述行星齿轮减速机构的内齿圈设于棘轮架后端的腔室内并能相对旋转，内齿圈的前端面上间隔设有多个拱起的凸部，所述棘轮架上穿设有多根能前后滑移的顶柱，顶柱的后端呈球面状并伸入棘轮架的腔室内与内齿圈的前端面接触，相邻两凸部之间设有一个顶柱，顶柱的前端伸出棘轮架的台阶面并与套设在棘轮架上跳档垫片接触，所述壳体内设有施加弹力于跳档垫片前端面的扭矩弹簧，及调节该扭矩弹簧对跳档垫片施加的弹力大小的弹力调节结构。

上述弹力调节结构包括扭矩套、调节环，所述扭矩套轴向约束在壳体前端并能绕自身轴线旋转，扭矩套内设有内调节螺纹，所述调节环位于扭矩套内，调节环外周设有与所述内调节螺纹啮合的外调节螺纹，所述扭矩弹簧的上端位于调节环内并顶持在调节环的内肩胛上，扭矩弹簧的下端顶持在跳档弹簧的前端面上。根据螺纹传动原理，转动扭矩套，会带动与其螺纹连接的调节环前后滑移，以调节扭矩弹簧对跳档垫片施加的弹力大小，扭矩弹簧被压缩，扭力增大；反之扭力变小。

上述扭矩弹簧有多根，扭矩弹簧的根数与顶柱相同并一一对应。设置多根扭矩弹簧能对各顶柱施加的压力均衡，确保扭矩调节平稳。

上述调节环的内肩胛上设有多根轴向延伸的限位柱，所述扭矩弹簧的上端套设在限位柱上。限位柱对弹簧有限位作用，确保扭矩弹簧与顶柱一一对应设置。

上述棘轮架的前端固定有限位环，限位环的后端面与扭矩套的前端面接触以对扭矩套轴向限位。

上述限位环的内孔壁设有环形限位槽，所述棘轮架的前端外周具有环状的限位筋，所述限位筋嵌设在环形限位槽。

为便于限位环的组装，上述限位环由左半环和右半环对合而成。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：其在原有电动棘轮扳手的传动结构基础上，结合有能实现扭矩调节的机构，通过弹力调节结构调节扭矩弹簧对跳档垫片施加的弹力大小，实现顶柱与行星齿轮减速机构的内齿圈前端面接触力的大小的调节，顶柱与内齿圈前端面接触力越大，内齿圈打滑所需要的扭矩越大，即棘轮扳手所能输出的最大扭矩越大，反之越小。这种棘轮扳手可将扳手的最大输出扭矩分为多种挡位，针对不同松紧螺丝的场合进行选择使用，不会出现拧过头或拧不动的现象，使用更人性化。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例扭矩调节部分去掉扭矩套及一半限位环后的立体示意图；

图3为图2去掉棘轮架及全部限位环后的立体示意图；

图4为本实用新型实施例棘轮架的立体结构示意图一；

图5为本实用新型实施例棘轮架的立体结构示意图二；

图6为本实用新型实施例内齿圈的立体结构示意图；