[实用新型]一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件产品，尤其涉及一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯。

背景技术

目前，汽车已经成为人们生活中常见的交通工具，人们对汽车的要求已经不仅仅是代步工具，越来越注重汽车的多样化和趣味性等。LED火焰灯是安装在摩托车等排气管上的一种装饰配件，目前的LED火焰灯主要依靠尾气自身惯性产生火焰效果，存在火焰不集中、长度短的缺点，降低了火焰效果，而且现在的火焰灯没有尾气吸收效果，在越来越注重环保的情况下，现有的LED火焰灯显得美中不足。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括尾气传输装置、尾气吸收装置和火焰增强装置，其中所述尾气传输装置安装在汽车排气管上，包括套管、尾气管和卡环，所述套管和尾气管都为圆柱形贯通腔体，所述套管的内径略大于所述尾气管的外径，在所述尾气管的右端设置有卡环，用来轴向固定叶轮轮毂，所述卡环有两个。

进一步，所述尾气吸收装置为安装在尾气管内的催化转换器，所述催化转化器为铂材料的网状贯通结构，可以增加汽车尾气的接触面积，又不会导致尾气阻塞，具有尾气吸收，既能环保的功能，汽车尾气经过所述催化转换器吸收之后则流经火焰增强装置排出。

进一步，所述火焰增强装置用来增加火焰灯的火焰长度和集中效果，包括叶轮轮毂、螺旋叶片、LED灯片和锂电池，所述叶轮轮毂安装在两个所述卡环之间，所述叶轮轮毂的内径略大于所述尾气管的外径，外径小于所述卡环的外径，宽度略小于所述卡环之间的距离，在所述叶轮轮毂上设置有螺旋叶片，所述螺旋叶片有5个，均匀环形阵列在叶轮轮毂上，在所述的每一个螺旋叶片上设置3个LED灯片，所述锂电池安装在叶轮轮毂中，锂电池通过电线与所述LED灯片连接，在汽车行驶过程中所述螺旋叶片可在气流作用下在两个卡环之间绕轴线转动，可增加干净汽车尾气的集中效果和长度，从而具有更加集中和更长距离的火焰效果。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型是一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯，与现有技术相比，本实用新型装有螺旋叶片，大大增加火焰长度和集中度，具有尾气吸收功能，节能环保，结构简单，使用方便，具有推广应用的价值。

附图说明

图1是本实用新型所述一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯示意图。

图2是本实用新型所述一种具有尾气吸收功能的汽车螺旋火焰灯剖视图。

图中：11-套管、12-尾气管、13-卡环、21-叶轮轮毂、22-螺旋叶片、23-LED灯片、24-锂电池、3-催化转换器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1至图2所示：本实用新型包括尾气传输装置、尾气吸收装置和火焰增强装置，其中尾气传输装置安装在汽车排气管上，通过尾气传输装置将汽车尾气排出，包括套管11、尾气管12和卡环13，套管11和尾气管12都为圆柱形贯通腔体，套管11的内径略大于尾气管12的外径，使用时通过将套管11安装在汽车排气管上将该装置固定在排气管上，在尾气管12的右端设置有卡环13，用来轴向固定叶轮轮毂21，卡环13有两个。尾气吸收装置为安装在尾气管12内的催化转换器3，催化转化器3为铂材料的网状贯通结构，可以增加汽车尾气的接触面积，又不会导致尾气阻塞，具有尾气吸收，既能环保的功能，汽车尾气经过催化转换器3吸收之后则流经火焰增强装置排出。火焰增强装置用来增加火焰灯的火焰长度和集中效果，包括叶轮轮毂21、螺旋叶片22、LED灯片23和LED灯片24，叶轮轮毂21安装在两个卡环13之间，叶轮轮毂21的内径略大于尾气管12的外径，外径小于卡环13的外径，宽度略小于卡环13之间的距离，在叶轮轮毂21上设置有螺旋叶片22，螺旋叶片22有5个，均匀环形阵列在叶轮轮毂21上，在的每一个螺旋叶片22上设置3个LED灯片23，将LED灯片24安装在叶轮轮毂21中，可以减小LED灯片24所受的离心力，避免LED灯片24被甩出或损坏，在汽车行驶过程中会产生很大气流，螺旋叶片22可在气流作用下在两个卡环13之间绕轴线转动，这样排出的干净汽车尾气在螺旋叶片22的旋转力作用下可以增加自身的集中效果和长度，从而在LED灯片23的照射下具有更加集中和更长距离的火焰效果。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。