[实用新型]一种尼龙内衬套压薄缸套工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及各类压装干湿缸套发动机缸套工具，具体为一种尼龙内衬套压薄缸套工具。

背景技术

为了提高发动机的散热性能，干湿缸套发动机的缸套壁厚已经薄到1毫米左右，其与缸体配合为过盈配合，过盈量0.01-0.02毫米，因此这种结构给生产装配带来了一定的挑战。首先，此种缸套因壁太薄，缸体孔有过盈量，需采取压装的形式装配，因此压装过程中易变形；其次，缸套属于长套类零件，在装配过程中很难保证缸套内径的圆柱度要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尼龙内衬套压薄缸套工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尼龙内衬套压薄缸套工具，包括钢制压头、螺栓、缸套定位导套和发动机薄壁缸套，所钢制塔头的一端通过4只螺纹和所述缸套定位导套连接，所述发动机薄壁缸套套在缸套定位导套的外表面上。

优选的，所述缸套定位导套采用尼龙制作。

优选的，所述缸套定位导套为圆桶状，其外表面与发动机薄壁缸套内径间隙为0.1毫米，且所述缸套定位导套壁厚大于10毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种尼龙内衬套压薄缸套工具，通过采用内衬套的装配方式，有效保证此类缸套装配过程中不变形，及内径尺寸的正确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1，钢制压头、2，螺栓、3，缸套定位导套、4，发动机薄壁缸套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种尼龙内衬套压薄缸套工具，包括钢制压头1、螺栓2、缸套定位导套3和发动机薄壁缸套4，所钢制塔头1的一端通过4只螺纹和所述缸套定位导套3连接，所述发动机薄壁缸套4套在缸套定位导套3的外表面上；所述缸套定位导套3采用尼龙制作；所述缸套定位导套3为圆桶状，其外表面与发动机薄壁缸套4内径间隙为0.1毫米，且所述缸套定位导套3壁厚大于10毫米。

具体使用方式：本实用新型工作中，钢质压头1用4只螺栓2与尼龙连接在缸套定位导套3上，发动机薄壁缸套4套在缸套定位导套3上，使得发动机薄壁缸套4能顺利无阻滞地套在缸套定位导套3上，且间隙约0.1毫米左右，保证发动机薄壁缸套4在压装过程中递变，并且装配完发动机薄壁缸套4后压装工具能顺利从发动机薄壁缸套4中拿出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。