[实用新型]具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置

权利要求书

1.具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：包括地铁列车的车体（1），所述车体（1）两侧的前端上部分别设有红外发射器（2），所述车体（1）两侧的后端分别设有红外接收器（3），红外发射器（2）与红外接收器（3）分别与地铁列车的安全系统导电连接，所述安全系统控制连接有地铁列车的启动系统，当红外接收器（3）收到红外发射器（2）发出的红外信号（7）之后，安全系统接通启动系统；所述安全系统与警示装置导电连接，所述警示装置包括设于地铁列车控制室的警示界面、位于地铁列车内车门（6）上部的警示灯A和位于地铁站台上安全门上部的警示灯B。

2.如权利要求1所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述红外发射器（2）发出的红外信号（7）经过反射装置的作用被红外接收器（3）接收，所述反射装置分别设于地铁列车的车门（6）和地铁站台的安全门上。

3.如权利要求2所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述反射装置包括成对设于地铁列车出口的车门（6）的反射装置B（5）和设于对应该车门（6）的地铁站台上安全门的反射装置A（4）。

4.如权利要求3所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述反射装置A（4）设于地铁站台的安全门、面向地铁列车的一侧；所述反射装置B（5）设于地铁列车的车门（6）、面向地铁站台的一侧。

5.如权利要求3所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述反射装置A（4）的高度处于地铁列车的车门（6）顶部，反射装置B（5）的高度处于地铁列车的车门（6）底部；或者所述反射装置A（4）的高度处于地铁列车的车门（6）底部，反射装置B（5）的高度处于地铁列车的车门（6）顶部。

6.如权利要求3~5其中任意一项所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述红外接收器（3）设于地铁列车的最后一个出口的车门（6）、面向地铁站台的一侧。

7.如权利要求6所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述红外发射器（2）通过转动架与地铁列车活动连接，红外接收器（3）和反射装置B（5）分别通过转动架与地铁列车的车门（6）活动连接，反射装置A（4）通过转动架与地铁站台的安全门活动连接。

8.如权利要求7所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述转动架与地铁列车的安全系统导电连接。

9.如权利要求3~5其中任意一项所述的具有提示功能的地铁列车安全启动检测装置，其特征在于：所述反射装置A（4）和反射装置B（5）的表面设有红外信号感应器，所述警示界面、警示灯A和警示灯B分别与对应的反射装置B（5）和反射装置A（4）的红外信号感应器导电连接。