[实用新型]用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置

说明书

技术领域

本实用新型属于城市交通管理领域，具体涉及一种用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置。

背景技术

目前，我国大中型城市目前都面临着城市交通拥堵的压力，被赋予行驶专用道的公交车平均速度也仅在10－15公里/小时之间，社会车辆非法长时间占用公交车道，造成“公交车专用道不专用”现象，是限制公交速度和运力的主要障碍。监控公交车专用道，处罚违法占道行为，以提高公交资源利用率势在必行。

中国专利号为201310386424.1，公开了一种公交占道抓拍系统和方法，先根据GPS模块读取的GPS坐标及识别的公交专用道黄线判断公交车自身是否在公交车专用道上再启动抓拍减少误抓拍率，为后台数据筛选提高效率；进一步通过公交车前方和/或后方的车辆车牌的颜色判断车辆类型再进行抓拍和录像生成违章图片和视频，增强有效数据的产生。但缺点是：仅针对黄线识别、且没有进行车辆轮廓识别、车牌号识别，有效率较低，而本实用新型添加了标示线识别、车辆轮廓识别、车牌号识别，提升了图片有效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置，能够有效的监控安装设备车辆前方的实时道路信息，并通过路标线识别、车辆轮廓识别、车牌号识别等模块对数据进行过滤处理，把违法车辆的全程监控信息通过无线传输模块传输到服务端，从而为交通管理者提供道路的实时状况，辅助决策。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置，包括依次连接的GPS专用道定位模块、数据采集模块、视频处理模块和无线传输模块，数据采集模块再与无线传输模块连接，进行实时视频传输，视频处理模块包括依次连接的道路标示线识别模块、车辆轮廓识别模块和车牌号识别模块，道路标示线识别模块与视频采集模块连接，车牌号识别模块与无线传输模块连接，GPS专用道定位模块用于定位当前道路信息，将当前道路信息分别传送到数据采集模块和无线传输模块，无线传输模块将当前定位信息发送到客户端，数据采集模块根据当前道路信息采集当前道路的实时路况，并将当前道路实时路况送入道路标示线识别模块，道路标示线识别模块用于识别公交车是否位于公交专用道，车辆轮廓识别模块用于识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的车辆轮廓是否为公交车，车牌号识别模块用于识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的车辆轮廓是否为社会车辆，将识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的社会车辆信息送入无线传输模块，传输到服务器端。

所述数据采集模块采用工业相机。

所述无线传输模块通过蓝牙、WIFI、3G或4G网络进行传输。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点在于：（1）用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置既可以视频实时传输、又可抓拍位于公交车专用道上社会车辆的违章信息。

（2）当道路发生紧急状况、或重大交通事故时，用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置可以把当前道路的实时路况信息传输到后端，辅助城市管理者进行决策。

（3）本实用新型设计独特、科学合理，结构简单，容易实现，投资成本和运行成本低。

附图说明

图1为本实用新型的用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

结合图1，一种用于移动智能公交抓拍系统的公交车车载视频监控装置，包括依次连接的GPS专用道定位模块、数据采集模块、视频处理模块和无线传输模块，数据采集模块再与无线传输模块连接，进行实时视频传输，视频处理模块包括依次连接的道路标示线识别模块、车辆轮廓识别模块和车牌号识别模块，道路标示线识别模块与视频采集模块连接，车牌号识别模块与无线传输模块连接，GPS专用道定位模块用于定位当前道路信息，将当前道路信息分别传送到数据采集模块和无线传输模块，无线传输模块将当前定位信息发送到客户端，数据采集模块根据当前道路信息采集当前道路的实时路况，并将当前道路实时路况送入道路标示线识别模块，道路标示线识别模块用于识别公交车是否位于公交专用道，车辆轮廓识别模块用于识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的车辆轮廓是否为公交车，车牌号识别模块用于识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的车辆轮廓是否为社会车辆，将识别位于公交车前方或后方且位于公交车专用道上的社会车辆信息送入无线传输模块，传输到服务器端。