[实用新型]一种装配式挡土墙

说明书

技术领域

本实用新型属于挡土墙领域，尤其与一种装配式挡土墙有关。

背景技术

目前，在公路、铁路、市政工程、水利工程中，挡土墙这种常用挡土建筑物的应用极为广泛。我国当前多数挡土墙都采用浆砌块石挡土墙或混凝土各类挡土墙，与周边环境的协调度不佳，另外，工程量大，施工速度慢，需要大量的人工。浆砌块石挡土墙对地基承载力要求高，基础埋深很大。专利公开号为CN103835310A公开了一种框格式重力挡土墙，该挡土墙由多层预制横梁、预制纵梁和回填物组成；其中，预制横梁与墙面垂直，在每一层之间等距离布设，除了顶层和底层之外，每一根预制横梁位于其上下相邻两层预制横梁的正中间，每一根预制横梁在其靠近两边末端的上下表面处分别开有槽；预制纵梁与墙面平行，每一根预制纵梁的长度不小于同层两根相邻的预制横梁之间的距离，并且与其上下相邻层的预制纵梁对齐，靠近墙面处的预制纵梁与靠近墙背处的预制纵梁要保持平行，每一根预制纵梁要卡在与其上下相邻两层预制横梁的同一侧的凹槽内，然而该框格式重力挡土墙由于是直线设置，在直向受力过程中横梁、纵梁之间的减压效果差，针对该问题，本专利申请人研究开发了一种装配式挡土墙来解决该问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的旨在提供一种挡土效果好、具有减压作用的装配式挡土墙。

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种装配式挡土墙，包括多个长度不一的预制横梁、多个纵梁和减压板，所述的横梁从上往下以横梁长度依次递增排列，所述的纵梁嵌置于开设在所述横梁表面的凹槽内，所述的减压板嵌置于所述横梁之间，减压板悬伸出横梁并位于挡土的一端。

作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。

所述的减压板呈倒L型。

所述的横梁上表面设置内凹的嵌槽，所述的L型减压板一端嵌进该嵌槽内，另一端悬伸出所述的横梁。

所述的横梁靠近挡土一端端面呈斜向下的斜面或呈弧形面。

所述的横梁、纵梁和减压板都为钢筋混凝土成型。

所述的挡土墙挡土一侧埋设有填充物，所述悬伸出所述横梁的减压板置于填充物中。

所述的填充物为具有透水性的碎石。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型通过将横梁从上往下以横梁长度依次递增排列，减小了挡土墙竖向的承受压力，而且通过减压板与横梁和纵梁固定分担了挡土墙纵向的压力，也提高了挡土墙挡土的承载力。本实用新型设计合理，结构简单，能有效地提高其结构体系本身的整体刚度、抗力与稳定性，同时能有效地降低当墙后边坡不稳、土体侧压力过大或墙前路基或地基发生沉降时，因抗滑及抗倾覆能力不足导致挡墙滑移、倾覆甚至挡墙与边沟错位裂开损坏的几率，所取得的技术效果显著。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

实施例：如图1所示，本实用新型土墙包括多个长度不一的横梁1、多个纵梁2和减压板3，横梁1从上往下以横梁1长度依次递增排列，纵梁2嵌置于开设在横梁1表面的凹槽内，减压板3嵌置于横梁1之间，减压板3悬伸出横梁1并位于挡土的一端。

优选地，减压板3呈倒L型。

进一步地，横梁1上表面设置内凹的嵌槽，L型减压板3一端嵌进该嵌槽内，另一端悬伸出横梁1。

作为优选，横梁1靠近挡土一端端面呈斜向下的斜面或呈弧形面。

进一步地，横梁1、纵梁2和减压板3都为钢筋混凝土成型。

进一步地，挡土墙挡土一侧埋设有填充物4，悬伸出横梁1的减压板3置于填充物4中。

进一步地，填充物4为具有透水性的碎石。

本实用新型通过将横梁从上往下以横梁长度依次递增排列，减小了挡土墙竖向的承受压力，而且通过减压板与横梁和纵梁固定分担了挡土墙纵向的压力，也提高了挡土墙挡土的承载力。本实用新型设计合理，结构简单，能有效地提高其结构体系本身的整体刚度、抗力与稳定性，同时能有效地降低当墙后边坡不稳、土体侧压力过大或墙前路基或地基发生沉降时，因抗滑及抗倾覆能力不足导致挡墙滑移、倾覆甚至挡墙与边沟错位裂开损坏的几率，所取得的技术效果显著。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。