[实用新型]减震器封口结构有效
申请号: | 201520540567.8 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN204852141U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 张朝晖;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬 | 申请(专利权)人: | 瑞安市朝日汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/36 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 曾建芳 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 封口 结构 | ||
1.一种减震器封口结构,包括导向器和油封,导向器通过中心通孔安装于活塞杆的杆体上,油封位于导向器和活塞杆之间,其特征在于:所述导向器的中心通孔内壁设有环壁,该环壁内孔与杆体间隙配合,环壁一侧设有环形凹槽,该环形凹槽中嵌设有衬套,环壁另一侧具有可供油封容纳的开口腔,油封嵌设于该开口腔中,开口腔内壁设有承托腔,油封边缘位于该承托腔中。
2.根据权利要求1所述的减震器封口结构,其特征在于:所述油封边缘位于承托腔中的部分嵌设有环形垫圈,油封边缘设有垫圈凹槽,该垫圈凹槽的开口一侧朝向承托腔侧壁,环形垫圈嵌设于垫圈凹槽中且环形垫圈的局部与承托腔接触。
3.根据权利要求2所述的减震器封口结构,其特征在于:所述油封一端位于该开口腔中,油封另一端具有伸出开口腔之外与杆体接触的内唇边,该内唇边与杆体之间留有锥形空隙,所述垫圈凹槽位置与该锥形空隙对应设置。
4.根据权利要求3所述的减震器封口结构,其特征在于:所述油封位于开口腔中的一端外周面嵌设有卡紧环。
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