[实用新型]电梯轿厢的导向系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电梯轿厢的导向系统。

背景技术

在现有各式各样的电梯产品中，电梯轿厢的导向系统均包括导轨架、导轨及导靴。导靴安装于导轨，用于限制电梯轿厢沿轨道运动的导向构件。在电梯的运动过程中，导靴就沿着导轨上下滑动，因此极易受损，且在滑动的过程中，由于摩擦的作用，极易产地振动和噪音。

为了解决该问题，一般是额外设置一个润滑装置，以对导轨及导靴的靴衬进行润滑。然而，另行安装润滑装置不但占用体积、安装麻烦，且增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种无需额外安装润滑装置，安装方便、结构简单，节约空间及成本的电梯轿厢的导向系统，以避免现有电梯轿厢的导向系统需要另行安装润滑装置，占用体积、安装麻烦，且增加了成本的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种电梯轿厢的导向系统，包括导轨架、固定于所述导轨架的导轨及卡在所述导轨上的导靴，所述导靴包括导靴座、臂、滚轮及靴衬；所述导靴座设有储油箱及与所述储油箱连通的出油孔；所述臂的第一端枢转连接于所述导靴座，且所述滚轮可转动地安装于所述臂的相对第二端；所述滚轮沿着圆周面方向设有与所述导轨卡配合的环形凹槽，所述靴衬安置在所述环形凹槽中，且所述靴衬与所述导轨滑动接触；所述臂设有与所述出油孔连通的通孔，所述滚轮上还设有与所述通孔及所述环形凹槽均连通的喷油孔，所述储油箱中的润滑油依次通过所述出油孔、所述通孔及所述喷油孔后，流向所述靴衬和所述导轨。

作为本实用新型电梯轿厢的导向系统的一种改进，所述导靴还包括吸油纤维线，所述吸油纤维线容置于所述出油孔、所述通孔及所述喷油孔。且所述吸油纤维线的一端伸入至所述储油箱，所述吸油纤维线的另一端与所述靴衬接触。

作为本实用新型电梯轿厢的导向系统的一种改进，所述导靴座还包括相互平行的第一转轴及第二转轴，所述臂的第一端通过所述第一转轴枢转地安装于所述储油箱，所述臂的第一端通过所述第二转轴与所述滚轮转动连接。

作为本实用新型电梯轿厢的导向系统的一种改进，所述第一转轴设有连通所述出油孔和所述通孔的连接孔。

作为本实用新型电梯轿厢的导向系统的一种改进，所述臂位上还设有与所述储油箱相对的挡板部，所述导靴座还包括弹簧，且所述弹簧的相对两端分别连接于储油箱和挡板部。

作为本实用新型电梯轿厢的导向系统的一种改进，所述储油箱设有一个开口，所述导靴座还包括转动连接于所述储油箱的盖子，所述盖子可转动至关闭密封或打开所述开口。

与现有技术相比，本实用新型电梯轿厢的导向系统的导靴座设有储油箱及与储油箱连通的出油孔，臂设有与通孔及环形凹槽均连通的喷油孔。储油箱中的润滑油依次通过出油孔、通孔及喷油孔后，流向靴衬和导轨，从而润滑靴衬和导轨，减少摩擦及干涩摩擦带来的异音，无需额外安装润滑装置，安装方便、结构简单，节约空间及成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型电梯轿厢的导向系统及其有益效果进行详细说明。

图1为本实用新型电梯轿厢的导向系统的结构示意图。

图2为图1中滚轮和靴衬组装后的剖视示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并非为了限定本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型的电梯轿厢的导向系统包括导轨架1、固定于导轨架1的导轨3及卡在导轨3上的导靴5。导靴5包括导靴座51、臂53、滚轮55及靴衬57。导靴座51设有储油箱511及与储油箱511连通的出油孔(图未示)。臂53的第一端枢转连接于导靴座51，且滚轮55可转动地安装于臂53的相对第二端。滚轮55沿着圆周面方向设有与导轨3卡配合的环形凹槽551。靴衬57安置在环形凹槽551中，且靴衬57与导轨3滑动接触。臂53设有与出油孔连通的通孔531。滚轮55上还设有与通孔531及环形凹槽551均连通的喷油孔553。储油箱511中的润滑油依次通过出油孔、通孔531及喷油孔533后，流向靴衬57和导轨3，从而润滑靴衬57和导轨3，减少摩擦及干涩摩擦带来的异音。通过导靴座51、臂53及滚轮55的结构设置，而无需额外安装润滑装置，安装方便、结构简单，节约空间及成本。