[实用新型]钢筋搭接焊同轴弯折器

说明书

技术领域

本实用新型属于钢筋处理工具领域，涉及钢筋的焊接搭接，尤其是一种钢筋搭接焊同轴弯折器。

背景技术

铁路施工中钢筋搭接焊要求同轴，而实际工作中，搭接焊多采用焊接前人工弯折，甚至不弯折，因此经常出现钢筋焊接不同轴、产生扭矩的问题，从而影响其受力性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种钢筋搭接焊同轴弯折器，矫正钢筋焊接不同轴的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种钢筋搭接焊同轴弯折器，包括固定架、压杆及限位卡件，在固定架的中部一侧与固定架垂直焊接固装一压杆，所述的固定架为由钢筋焊接制成的矩形框架，该矩形框架由均匀布置的多个横杆分隔出多个矩形孔格，在上下对称的两矩形孔格内活动插装两限位卡件，所述的限位卡件由一椭圆盖及两限位柱构成，在椭圆盖的一侧面安装两限位柱，椭圆盖卡在矩形孔格朝向压杆的一侧，两限位柱从孔格内穿出。

而且，所述的压杆为Y型，其两个分支端焊接固定在固定架的中部。

而且，在压杆的自由端套装一延长杆。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本弯折器利用杠杆原理，将已经搭接焊的两段钢筋弯成同轴，结构设计科学合理，操作简单、省时省力。

2、本弯折器通过横杆将固定架分隔出多个孔格，根据搭接焊部位的长短，可以调整限位卡件的安装位置，适用范围广。

3、本弯折器在压杆的自由端套装延长杆，使压杆的长度增加，更加省力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型的使用状态图；

图4为弯折后效果图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种钢筋搭接焊同轴弯折器，包括固定架3、压杆4及限位卡件6，在固定架的中部一侧与固定架垂直焊接固装一压杆，所述的固定架为由钢筋焊接制成的矩形框架，该矩形框架由均匀布置的多个横杆1分隔出多个矩形孔格2，在上下对称的两孔格内活动插装两限位卡件6，两限位卡件可以从孔格内拔出。所述的限位卡件由一椭圆盖6-2及两限位柱6-1构成，在椭圆盖的一侧面安装两限位柱，椭圆盖卡在孔格朝向压杆的一侧，两限位柱从孔格穿出。

所述的压杆为Y型，其两个分支端焊接固定在固定架的中部。

为了更加省力，在压杆的自由端套装一延长杆5。

本实用新型的使用方法为：

将两钢筋的搭接焊部位8置于固定架的中部，上段钢筋7夹在上方限位卡件的两限位柱之间，下段钢筋9夹在下方限位卡件的两限位柱之间，人手向下压Y型压杆，固定架以压杆的自由端为中心逆时针旋转，将上、下段钢筋的焊接部位弯折一定角度，使得上、下段钢筋同轴，如图3所示。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。