[实用新型]一种气弹簧的油封衬套有效

专利信息
申请号: 201520537287.1 申请日: 2015-07-22
公开(公告)号: CN204985484U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 任陆林 申请(专利权)人: 常州龙翔气弹簧有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 衬套
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧的油封衬套。

背景技术

气弹簧用途非常广泛,气弹簧的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的许多倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。在活塞杆运动过程中,需要设置油封,传统的气弹簧有些使用单油封,有些使用双油封,单油封的缺点是灰尘会进入缸体内,使用寿命短,漏油现象严重,双油封的缺点是油封容易变形,造成气体难以进入缸体内,使气弹簧的使用效果降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种避免发生漏油现象,而且油封不会变形,使用效果好的气弹簧的油封衬套。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种气弹簧的油封衬套,包括环形本体,环形本体中部设有活塞杆孔,所述环形本体的侧面还具有环形卡装凸起,卡装凸起的环形外侧面与环形本体垂直,卡装凸起的环形内侧面延伸至活塞杆孔的内壁面。

所述卡装凸起的环形内侧面与活塞杆孔内壁面之间的夹角L为100°~120°。

所述卡装凸起的环形内侧面与活塞杆孔内壁面之间的夹角L为113°。

采用上述结构后,本实用新型设在两个油封之间,且卡装凸起卡装在其中一个油封的环形凹槽内,使活塞杆运动过程中,卡装凸起支撑住油封,使油封不会变形,避免发生漏油现象,而且能够很顺利使大气进入缸体内,气弹簧使用效果好。而且卡装凸起的环形外侧面与环形本体垂直,卡装凸起的环形内侧面延伸至活塞杆孔的内壁面,加强了卡装凸起的结构强度,使卡装凸起变形小,缸体内部气压稳定,进一步提高卡装凸起与油封的密封效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的A-A剖视图;

图3是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2所示,一种气弹簧的油封衬套,包括环形本体1,环形本体1中部设有活塞杆孔1-1,所述环形本体1的侧面还具有环形卡装凸起2,卡装凸起2的环形外侧面2-1与环形本体1垂直,卡装凸起2的环形内侧面2-2延伸至活塞杆孔1-1的内壁面。

参见图1、2所示,为了加强卡装凸起2的结构强度,使卡装凸起2变形小,进一步提高卡装凸起2与油封的密封效果。所述卡装凸起2的环形内侧面2-2与活塞杆孔1-1内壁面之间的夹角L为100°~120°最佳实施例L为113°,从使用效果来讲,经过长时间的实验和采集数据。

参见图1、2、3所示,为保证缸体4的密封性能,避免漏油,气弹簧的缸体4上设有第一油封5和第二油封6,本实用新型设在两个油封之间,且卡装凸起2卡装在第一油封5的环形凹槽内,使活塞杆运动过程中,卡装凸起2支撑住第一油封5,使第一油封5不会变形,避免发生漏油现象,而且能够很顺利使大气进入缸体内,气弹簧使用效果好。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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