[实用新型]一种匹配双取力器变速器的气管路有效
| 申请号： | 201520535399.3 | 申请日： | 2015-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204852304U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 马书会;赵波;连水梅;李法友 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F15B13/06 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 匹配 双取力器 变速器 管路 | ||
1.一种匹配双取力器变速器的气管路，其特征在于：包括通过T型三通接头体(7)连接的双H阀进气成型软管(1)、取力器进气成型软管一(2)和减压阀成型软管(3)，在双H阀进气成型软管(1)、取力器进气成型软管一(2)和减压阀成型软管(3)的端部分别连接直通接头体一(4)、直角接头体二(5)和直角接头体三(6)；所述直通接头体一(4)与变速器双H阀(17)连接，直角接头体三(6)与左上取力器(12)气缸底部气源口连接，直通接头体二(5)通过减压阀与总气口(11)连接，减压阀的另一个通气口连接取力器进气成型软管二(10)，取力器进气成型软管二(10)通过直角接头体四与右下取力器(13)的气缸气源口连接。
2.根据权利要求1所述的匹配双取力器变速器的气管路，其特征在于：所述T型三通接头体(7)设有竹节式插芯(9)，通过管螺母(8)与双H阀进气成型软管(1)、取力器进气成型软管一(2)和减压阀成型软管(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的匹配双取力器变速器的气管路，其特征在于：所述直通接头体一(4)和直角接头体二(5)的规格为NG8/NW6；直角接头体三(6)和直角接头体四的规格为NG6/NW4；T型三通接头体(7)的规格为NW6/M12X1.5/NW6；管螺母(8)的规格为L6；竹节式插芯(9)的规格为NW4/L6。
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