[实用新型]一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备

说明书

技术领域：

本实用新型属于汽车喷油器清洗检测设备，具体涉及一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备。

背景技术：

汽车燃油在发动机内燃烧及循环，产生碳化杂质及污染的空气带入的污垢不断积累于引擎内部，这些分布在进气支管、气门、燃烧室、喷油器等处的积碳、胶质污垢造成发动机局部机件过热、密封不严、各缸马力不足，是引擎运转不稳，黑烟排放剧增，油耗增加，加速迟缓、抖动等问题出现，维修次数及费用因而不断增加。目前市场上的油路系统清洗设备，结构复杂、体积庞大且笨重，不便携带，也不能快速有效地检测进气支管、气门、燃烧室、喷油器等处的堵塞和清洗污垢。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备，结构简单，成本低廉，方便携带，能快速有效地检测和清洗油路系统的污垢，有效地延长发动机的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型便携式燃油喷油器气液混合免拆卸清洗设备，由箱体(1)，压力罐(3)，电源和频率控制器(5)，压力罐内装清洗剂(3)，清洗剂回收量筒(7)，硬质气液歧管(10)，压力表(13)以及空压机(14)这些主要部件构成，空压机(14)与压力罐(3)之间通过气管(2)相连通，压力罐(3)通过导管(12)与硬质气液歧管(10)的内腔相连,在箱体(1)内的上端设有固定支架(16)，支架(16)的两端固定在箱体(1)的内壁上，以便用来安装硬质气液歧管(10),下方设有固定板(11)，在固定板(11)上设有与汽车油嘴下端相匹配的下油嘴孔(17)，在箱体(1)内固定板(11)的下方设有多个清洗剂回收量筒(7)，量筒(7)的上端口与固定板(11)上的下油孔(17)相对应；电源和频率控制器(5)，压力罐(3)，清洗剂量筒(7)都固定在箱体(1)内。

在上述技术方案中，频率控制装置通过导线与被检测的喷油嘴的电源相通，通过电压和频率控制器将12V直流电压调节为喷油频率可调的脉冲信号，通过导线控制被检测的喷油嘴的电磁线圈，控制喷油器针阀间歇开闭，清洗剂由压力罐通过导管输入喷油嘴分配管在对被检测物体进行清洗，清洗剂将积碳软化溶解后喷到带有刻度的玻璃耐压回收储液罐(7)内进行回收，以免污染环境。

附图说明

图1为本实用新型一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本使用一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备作进一步详细说明；

由图1可见，本实施是一种便携式燃油喷油器气液混合清洗设备，包括箱体1，电源和频率控制器5，压力罐(内装清洗剂)3，清洗剂回收量筒7以及空压机14，空压机14与压力罐3之间通过气管2相连通，压力罐3通过导线12与硬质气液歧管10的内腔相连。在箱体1内的上端设有固定支架16，支架16的两端固定在箱体1的内壁上，以便用来安装硬质气液歧管10,下方设有固定板11，在固定板11上设有与汽车油嘴下端相匹配的下油嘴孔17，在箱体1内固定板11的下方设有多个清洗剂回收量筒7，量筒7的上端口与固定板11上的下油孔17相对应；电源和频率控制器5，压力罐3，清洗剂量筒7都固定在箱体上1内，在本实用新型中，被检测物体是汽车上的喷油嘴8，喷油嘴8的上端与硬质气液歧管10上的油孔9相通，下端与清洗剂量筒7的上端孔相通，电源和频率控制器5通过导线6与被测物体喷油嘴8上的电源接口相连。压力罐3与硬质气液歧管10之间的导管12上固定连接有压力表13，便于有效地检测燃油系统的压力。

在本实用新型中，对汽车的喷油嘴8进行清洗进行说明，先将清洗剂导管12接入汽车引擎上的油嘴分配管相连，导油管的尾插入油箱加油口，往压力罐3中倒入清洗剂，将出液高压管接于引擎分配油管处，调整出液压力至与清洗车型相适应后发动引擎，即可清洗。在本实用新型中，经空压机14调压后通过气管2将压缩空气通过盛有清洗剂的压力罐3中，形成气液混合的高压清洗组分，再由电源和频率控制器5将12V直流电压变为喷油频率可调的脉冲信号，通过导线控制被检测物体喷油嘴8的电磁线圈，控制针阀间歇开闭，清洗剂有压力罐3通过导管12输入油嘴硬质气液歧管10，再对被检测物体喷油嘴8进行清洗，清洗剂将积碳软化溶解后喷出，最后由量筒7收集并测量容积。

本技术方案还可以对汽车油道进行清洗，可检测燃油系统压力以及泄露检测，结构简单，成本低，携带方便，能够就车免拆清洗汽车燃油系统，能快速有效地解决油路系统脏污、喷油嘴阻塞、气门积碳、燃烧室积碳等问题，能够消除多种故障，恢复动力，延长引擎寿命。