[实用新型]一种防止天车吊具脱落的新型装置

说明书

技术领域

本实用新型属于铝冶炼技术领域，具体涉及一种防止天车吊具脱落的新型装置

背景技术

我国铝电解生产对安全管理要求比较严，电解车间的主要工作是换极作业，天车是电解车间换极作业的主要设备，天车吊具也是换极工作不可缺少的工具，电解车间每部天车每天吊挂阳极不少于100组，而天车大钩所使用的吊具在下落时有时照不准阳极导杆，会出现吊具脱落砸伤现场工作人员的现象经常发生。如何防止天车大钩在吊装阳极或在行走过程中不会脱落下来，是国内铝行业研究的课题，虽然好多学者研究出不少的办法来防止此类天车吊具脱落，但始终没能彻底解决这个问题，很多铝厂为了防止天车吊具在行走或吊挂阳极时脱落，在天车大钩上面安装防护卡，天车防护卡面对天车大钩往下冲击的强大动力和天车吊具照不准顶在阳极导杆上的顶力，会将天车防护卡顶坏，起不到防护作用，由于防护卡材质较薄，有时一天损坏几个防护卡，给天车工或检修工造成工作量增大，工作时间延误，材料费用增加等不良现象，也给安全生产带来较大的挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供了一种防止天车吊具脱落的新型装置。

基于上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

一种防止天车吊具脱落的新型装置，包括4块长方形的钢板，每块钢板中间都钻有一个比阳极导杆上的钢管孔径偏大5mm的圆形孔径，1块正方形钢板，其尺寸比阳极导杆尺寸大15-20mm，4块长方形钢板条，1根长U形钢筋和1根短U形钢筋，通过组装焊接而成(图1)，此新型装置又叫天车防脱吊具。

本实用新型天车防脱吊具操作实验时，现场操作人员需要将天车防脱吊具平行托起、短U型钢筋朝下，倒挂方向135°-150°才能将吊具安装在天车大钩上，无论吊挂阳极或是行走摆动都不会在脱落下来，除非吊具的摆动角度和安装吊具的角度相温合才有可能脱落，通过超极限的甩动和在阳极导杆上的顶力冲撞试验证明，整个天车吊挂过程中没有任何动作能将吊具角度摆动到100的角度，从这个设计来看是100％防止脱落的工具，防止脱落的原理来自吊具的吊挂结构发生了变化。

本实用新型的优点在于：这套新型天车防脱吊具避免了之前单一的吊挂结构(图4)，在原有的吊具基础上增加了一个倒挂U型钢筋，而这个倒挂U型钢筋与之前吊具上的钢筋成反倾向，吊具上的口朝下U形钢筋与口朝上U形倒挂钢筋焊接成椭圆形状与天车大钩相温和，此结构实现了转动灵活、双边互扣与天车吊钩口相反的作用，提高了安全的等级，延长了吊具的使用寿命，避免了吊具脱落砸伤现场工作人员安全事故，给企业和社会带来较大的安全和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的操作图；

图4是原有的天车吊具图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明，但本实用新型的保护范围不限于此。

如图1所示，本实用新型一种防止天车吊具脱落的新型装置，包括5-10mm厚的4块长方形钢板1，每块钢板的中间位置钻有一个孔径4，孔径直径比阳极导杆上的大5mm便于操作时销子插入(图3；8)，4块钢板焊接成型后再将一块正方形钢板焊接到顶部6，作用于档住阳极导杆上移，并能使阳极导杆上的孔径与吊具串入的孔径位置相同，将Φ18-32钢筋加工成、长U型钢筋焊接到天车吊具的上部2，再将Φ18-32钢筋加工成、短U型钢筋焊接到长U型钢筋的上部3，短U型钢筋焊接时要与长U型钢筋成反方向、角度为45-60°，将5-10mm厚的4块长条钢板焊接到吊具的下沿成喇叭口形状5，便于阳极导杆滑入吊具内。

使用时如图3所示：现场操作人员将天车防脱吊具平行托起倒挂方向135°-150°，短U型钢筋朝下挂在天车大钩上7，天车开到需要吊挂的阳极导杆的上部，将吊具落入到阳极导杆上9，插入吊具销子8，吊起阳极组9、10、11、12、13进行电解槽换极作业。

最后说明的是：上述实施仅用于说明而非限制本实用新型的技术方案，任何对本实用新型进行的等同替换及不脱离本实用新型精神和范围的修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型权利要求保护的范围之内。